没有鲜花和地毯，没有举行任何仪式，只有上百名铁路工人的辛勤劳动和数十台大型工程机械的轰鸣运转。
　　1月7日，随着中铁一局2个项目工程分部的50余名员工和8台套打钻隧道设备、中铁十二局3个项目工程分部的150余名员工和30多台套施工设备进驻工地进行施工，标志着成贵铁路镇雄段正式开工。
　　成贵铁路洞连桥、桥连洞，素有“世界第一条山区高速铁路”之称，建设难度大，建设工期长，全长515.02公里，总投资678亿元。途经威信和我县两个革命老区县，昭通境内长79.299公里。我县境内长38.9公里，投资约50亿元，工期为5年。我县境内重难点工程有两大隧道，最长的隧道超过8千米，最高的大桥107米，在以勒镇设站。
(摘自镇雄新闻网)