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xchzz
高级快递
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在这个行业久了,深感这个行业和繁杂与辛酸,愈久愈铭心。深冬的成都,零晨一点,零下2度,几个小伙子就着短袖,干得热火朝天,此刻他们初进公司还带着理想,带着对行业的美好愿望,还被灌输过年轻人要吃得苦中苦等等,可这些都敌不过时间对他们意志的消磨,慢慢就会有人开始怀疑,开始懈怠,开始更多的询问同学的近况,然后选择其它。
看着一批批的年轻人带着对物流的憧憬与豪情进入这个行业,却又一个个暗淡的离开,这不是一家公司的状况,这是行业的悲哀。
逍遥散仙王少阳
海关官员
13
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每个企业都要更具自己的特征在行业中明确自己的定位
然后根据企业的定位创造员工共同的愿景
愿景不是纯忽悠,而是有坚实基础并按照客观规律而得出的未来目标
没有可信依据的画饼,违背客观规律的臆断
都经不起现实的考验
2026-04-01 18:43:58
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背刀的剑客
客服专员
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我在杭州,也是夜里低温短袖开干,坚持了将近两个月
晨林小路
采购员
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前辈怎么了?
忧愁狗
计划专员
8
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冬天冻成狗 夏天热的中暑
不起名字随便
技术专员
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说多了都是泪 做专线的 天天卸货装车
土的不得了
报关员
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咱们小企业的物流,要做大做强,我觉得信息是最重要的。对称的信息资源,规范的竞争平台,完善的制度安排。这才算真正的物流
土的不得了
报关员
10
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楼主莫悲观,大浪淘沙终现金
2026-04-01 18:37:58
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叮当丶猫猫
货运代理
11
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现在正在体验中
xchzz
高级快递
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感觉这个行业真是太辛苦了,基础性的物流设施企业不愿意采购,全部用人力。现在学起了德邦,招应届生。哎,有时感觉就是坑。
与恶势力斗争
营业员
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学长,在吗?
xchzz
高级快递
3
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恒路
xchzz
高级快递
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恒路物流,还是多高大上的,但也只是给人的感觉而已,,
灰色·田野
现场司机
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是啊,从2011到2014,在物流这条路上走了3年,从跟车提送货员到门店经理,从门店经理到离职。。。。。。物流给了我很多,也埋葬了我很多。。。。但是,我感激物流,物流给了我的要多的多··················
2026-04-01 18:31:58
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蓉城鱼摆摆
营业员
4
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在成都啊。。我也是在成都。。。
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