存了。

12月13日上午，贵广铁路有限责任公司在贵阳本部会议室召开铜玉铁路项目站前工程实质性开工动员会。贵广铁路有限责任公司董事长、总经理张建波出席会议并讲话，集团公司副总经理李冬立代表施工单位作了表态发言。
　　会上，张建波介绍了铜玉铁路工程整体概况，要求所有参建单位要迅速行动起来，积极做好施工准备。
　　李冬立在讲话中表示中铁一局将发扬“诚信创新、永争第一”的企业精神，选派精兵强将，配足配强资源，确保优质高效地完成铜玉铁路建设。
　　会上，各参建单位与贵广铁路公司签订了施工合同和廉政协议。
　　铜仁至玉屏铁路是连接渝怀铁路与沪昆客专沪昆客运专线的一条城际铁路，双线全长47.7km，设计时速200公里，投资概算为46.78亿元。铜玉铁路的建设对完善贵州铁路网络，密切“黔东门户”铜仁与贵阳、昆明等城市的联系，促进铜仁市的经济社会全面协调快速发展意义重大。
　　中铁一局承建的铜仁至玉屏铁路站前工程TYTJ-1标段，合同工期1096个日历天。该工程由铜仁车站改扩建、铜仁东站铺架基地、铜玉铁路正线区间部分等3部分组成。主要施工任务有路基、桥梁、隧道、渡槽、涵及土石方工程，标段内重难点工程为龙屯河双线特大桥及2549米长的白马山隧道。
　　集团公司西南经营部总经理岑建强，重庆分公司总经理、党委书记周波出席会议。

1会议现场

2签订协议

中铁一局参加铜玉铁路站前工程实质性开工动员会

铜仁东站居然作为铺架基地。
还有大图么楼主？

现在 所说的是不是车站工程开工动员会？什么时候才能 全线动工呢？

我想起那天夕阳下的奔跑，那是我逝去的青春。