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渤海海峡跨海通道初步方案确定:投资约2000亿

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盈盈一水间,脉脉不得语。
  渤海湾隔海相望的南北两端状况或将在不久的将来终结。
  记者获悉,渤海海峡跨海通道(下称渤海通道)项目研究计划近日已取得阶段性成果,渤海通道的方案初步确定。
  渤海通道的两侧登陆点将设在辽宁的旅顺和山东的蓬莱。具体而言,旅顺侧登陆点设在老铁山西北角,该登陆点在货运线方面与烟大轮渡的旅顺西站相接,客运线出海底隧道后引入沈大客专终点站新大连站。
  蓬莱侧登陆点设在东南角的东港区,货运线与在建的德龙烟铁路相接,客运线出海底隧道引入青荣城际铁路。按照现行的设计方案,渤海湾隧道总长将达122公里。


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2013-11-30 09:25回复
    渤海通道工程形式将采用全隧道方式。方案认为,虽然用桥梁方案最为经济,但考虑到其对海洋和岛屿环境、蓬莱阁、海市蜃楼景观有较大影响,且桥梁抵御地震等自然灾害能力不如隧道,故决定采用全隧道方案。


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2013-11-30 09:26
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      2026-01-02 16:33:55
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      设计全长123公里的跨海通道两端,分别是辽宁大连和山东烟台。这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道(约54公里)、英吉利海峡海底隧道(约51公里),成为世界最长的海底隧道。


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2013-11-30 09:27
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        跨海通道先从大连旅顺附近定一个入地点,蓬莱有一个登陆点,然后就到达了烟台。整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度能达到220公里/小时。


        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2013-11-30 09:28
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          跨海通道的火车都是平板车,当汽车要通过渤海湾隧道时,人可以不下汽车,直接把车开上平板火车,进行固定后,由火车统一拉过隧道,到达后,火车的固定自动解开后,司机就可以直接开车出通道。


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2013-11-30 09:29
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            跨海公铁通道约2600多亿元的投资,12年左右即可收回成本。


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2013-11-30 09:30
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