11月27日22时：
深圳机场A、B候机楼暂时关闭。
上百架飞机将上演从新旧航站楼之间10余公里的“大挪移”。
11月28日6时：
深圳机场T3新航站楼将开门迎客。
深圳机场将全面进入“大飞行区、大航站区”运营时代，持续多年的客流增长势头仍将延续。
11月27日晚，深圳机场新航站楼将展开飞机“大挪移”。 由于地铁1号线不直达新机场，直达的11号线要2016年才开通，市交委将考虑在地铁机场东站与新航站楼的地面交通中心之间实现摆渡接驳，具体方案仍在制定中。（图中箭头仅作为示意，与实际路线无关）
从立项到最终完工，深圳机场扩建工程历时近8年，如今已成为现实。图为深圳机场新航站楼外景俯瞰。
11月27日22时，已启用22年的深圳机场A、B候机楼将完成其历史使命，暂时关上大门。次日清晨6时，深圳机场的“新宠”——45.1万平方米的新航站楼将准时开门迎客，此后，这里将成为抵离深圳所有航班的“新家”。期间的一整夜，原候机楼的所有设施设备、驻场飞机、人员将实行新旧候机楼距离之间10公里左右的“大挪移”。这是昨日记者从深圳市举行的深圳机场转场发布会上获得的消息。
下月27日晚原候机楼停止使用
深圳机场新航站楼（以往惯称的“T3航站楼”）自动工以来备受关注，关于其开航的时间，外界的猜测自今年初以来更是不断翻新，昨日，公众终于等来官方发布的最终确切消息。
市交委主任黄敏与机场股份公司总经理陈繁华对外公布：2013年11月27日（星期三）22：00起，A号航站楼、B号航站楼、国际候机楼停止使用；11月28日（星期四）6：00，深圳机场新航站区（新航站楼、新货运区）正式启用，所有航班恢复运行，所有旅客通过新航站楼抵离深圳。
黄敏介绍，包括新航站区和二跑道在内的深圳机场扩建工程是深圳市重要交通基础设施建设项目，新航站楼启用，是市政府2013年111项民生实事之一。目前所有转场准备工作基本完成，机场已于8月16日、9月29日和10月26日组织开展了3次转场综合演练。
相关新闻：
深圳机场T3航站楼领到“准生证”11月投入使用
10月23-25日，深圳机场航站区及配套设施扩建工程顺利通过了民航中南地区管理局组织的验收。作为T 3转场的关键性环节，验收的通过标志着深圳机场T 3航站楼已具备民航机场运行条件，在11月份的启用之前顺利全部获得“准生证”。【详细】
深圳机场A、B候机楼暂时关闭。
上百架飞机将上演从新旧航站楼之间10余公里的“大挪移”。
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深圳机场将全面进入“大飞行区、大航站区”运营时代，持续多年的客流增长势头仍将延续。
11月27日晚，深圳机场新航站楼将展开飞机“大挪移”。 由于地铁1号线不直达新机场，直达的11号线要2016年才开通，市交委将考虑在地铁机场东站与新航站楼的地面交通中心之间实现摆渡接驳，具体方案仍在制定中。（图中箭头仅作为示意，与实际路线无关）
从立项到最终完工，深圳机场扩建工程历时近8年，如今已成为现实。图为深圳机场新航站楼外景俯瞰。
11月27日22时，已启用22年的深圳机场A、B候机楼将完成其历史使命，暂时关上大门。次日清晨6时，深圳机场的“新宠”——45.1万平方米的新航站楼将准时开门迎客，此后，这里将成为抵离深圳所有航班的“新家”。期间的一整夜，原候机楼的所有设施设备、驻场飞机、人员将实行新旧候机楼距离之间10公里左右的“大挪移”。这是昨日记者从深圳市举行的深圳机场转场发布会上获得的消息。
下月27日晚原候机楼停止使用
深圳机场新航站楼（以往惯称的“T3航站楼”）自动工以来备受关注，关于其开航的时间，外界的猜测自今年初以来更是不断翻新，昨日，公众终于等来官方发布的最终确切消息。
市交委主任黄敏与机场股份公司总经理陈繁华对外公布：2013年11月27日（星期三）22：00起，A号航站楼、B号航站楼、国际候机楼停止使用；11月28日（星期四）6：00，深圳机场新航站区（新航站楼、新货运区）正式启用，所有航班恢复运行，所有旅客通过新航站楼抵离深圳。
黄敏介绍，包括新航站区和二跑道在内的深圳机场扩建工程是深圳市重要交通基础设施建设项目，新航站楼启用，是市政府2013年111项民生实事之一。目前所有转场准备工作基本完成，机场已于8月16日、9月29日和10月26日组织开展了3次转场综合演练。
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