承德铁路：连“五省”通“三港”

我市按照“高标准、大能力、功能全、四通八达、方便快捷”的目标，大力开展铁路建设 “铁路建设由地域性建设向区域性谋划转变；由建设单一的货物通道向铁路大能力通道转变；由城市间点的简单连接向全面对接城市经济板块转变，由建设‘一市铁路枢纽’向倾力打造‘一市连五省’的京、津、冀、蒙、辽城市群和‘一市通三港’（一市为承德市，三港为秦皇岛港、曹妃甸港、天津港）区际综合运输通道转变”，
我市铁路建设坚持高起点规划，进一步优化完善承德区域铁路网布局，倾力打造“一市连五省” 和“一市通三港” 区际综合运输通道，铁路将与高速、机场构成立体交通网络，共同为我市建设国际旅游城市奠定坚实基础。

到“十二五”末，全市铁路运营总里程达到1200公里，其中高速铁路通车里程达189公里，地方铁路通车里程达275公里，全市铁路年综合运输能力超过2亿吨，实现“人便其行、货畅其流”的目标。

遵小铁路将使承德与曹妃甸港贯通，扩大曹妃甸港和京唐港对承德及辽西、蒙中等地的影响，从而拉动承德地方经济的快速发展。

虎多铁路将为承德打开一条新的能源输送通道，对于培育承德市的能源新基地，保障承德地区的能源供给至关重要。