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冬雪明年是不是会让我们大吃一惊

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随着全新爱丽舍的推出,东风雪铁龙也正式开始将其在华研发的模块化平台展现在中国消费者面前。得益于全新的高效模块化平台的优势,未来东风雪铁龙推出的全新车型中涵盖了不同级别同时具有不同车身结构的SUV、MPV等车型。近日,东风雪铁龙小型车平台总监杨宁女士就EMP平台未来可推出的车型向网通社介绍到:“在未来我们的EMP1和EMP2平台上实现更多种类车型的生产,可以生产SUV、包括MPV等。”
此外,针对EMP模块化平台未来推出的车型可覆盖尺寸的问题,神龙汽车有限公司技术中心副总部长兼平台部部长谈民强先生则在接受网通社采访时表示:而EMP1平台的轴距在2540mm-2675mm左右;EMP2平台的轴距涵盖了2620mm-2840mm,甚至是2900mm。


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基于EMP2平台打造4款车型 涉及中大型MPV等
“EMP2平台的轴距涵盖了2620mm-2840mm,甚至是2900mm,2900mm是准备做MPV,现在在做实验。”谈民强部长自豪的介绍,此外,他还指出:“(两个平台的轴距)可涵盖从世嘉到C6,我们准备做C6的。”


2026-09-13 20:15:43
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随着各大车企均推出模块化平台战略,而东风雪铁龙在推出全新爱丽舍时便已走在了前面,未来其多款全新车型的推出不仅可使成本降至最低,同时也可将新的技术快速应用到量产车型上,这样诸多的优势则将帮助雪铁龙,乃至PSA集团在华进一步的发展。


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2014年c5迎来换代,更换动力总成,应该会有惊喜


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另外高端ds会有一系列新车上市,未来能不能与某众同台竞技


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要是以后c5更换动力成功,真打算把小凯升级到c5


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传言宝马的2.0涡轮增压发动机是跟psa合资研发的,不知道会不会用psa的车上,这个说法已经在几年前就有了


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就看雪铁龙愿不愿意把好技术拿出来,什么地盘升降等等!


2026-09-13 20:09:43
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