大家爆下自己与小迈的情缘，和在拥有小迈后碰到过的各种情况

实话说原来计划买帕萨特的，可是帕萨特没现车还要等好长时间，后来去看了迈腾，发现迈腾也不错，后来越看越好看，尤其是那销魂的车尾感觉扎实又耐看，细比迈腾的做工也比帕萨特好许多，空间也比帕萨特大点，家人看了也都喜欢，于是帕萨特退了订金订了了迈腾。而且不到半个月车就回来了，特别高兴现在越看越觉得迈腾真心耐看，比帕萨特好看

迈腾的几个通病：
1.发动机正时侧盖渗油，如果渗得不严重，等过个7W，8W的去打一次胶吧！
2.偏磨，严重的啃胎，也是国产移植后的问题，做四轮定位吧，具体可以看我以前给的一个连接参数去做吧。
3.正时链条张紧器问题（据车友给出的资料显示2012年6月以后生产的新迈腾不用担心），老款06H确实存在缺陷，在油压不足的情况下，止回齿无法卡老张紧器顶杆，加速磨损，最后导致正时链条跳齿，发动机发生顶缸，这个问题再老款迈腾上已经发生50多起，不容小视，如果是使用06H张紧器的车友建议更换，06K在设计上回到了传统张紧器的理念，不会存在这个问题了！
4.就是异响了，内饰板异响，一个解决方法是3000（4S报价，网购应该会便宜些）买进口R36拉丝铝内饰板，装后可以解决，国产的塑料板就那破样了！
总结，我的老迈10款8T已经3年77000公里了，现在经常跑工地，干了很多脏活累活，没有掉链子，大件无问题，张紧器换后自己心安一点，地盘胶垫应该老化了，感觉不如以前舒服，不过整体感还行！保养10000公里一次无压力，不烧机油，机油在4S也只用0W-40，一次保养价格1500-2000，不算便宜，还好油耗比较低，高速6L以下常有，最佳纪录56公里跑出4.8L的油耗！小毛病有4个，除了异响没管，别的都已解决，对这辆车还算满意，不过合资的这车装配及质量只能给7.5（满分10），总之，迈腾在合资B级车里算是一辆好车，不过，我个人也不会再轻易去考虑合资车了，家里三辆合资B级车（蒙迪欧，锐志）开来开去也基本熟悉合资车的套路了，所以还是建议各位，有钱的话不要看着合资车比进口车多那些丰富的配置，追求品质还是进口吧，合资车相比它的价格，真心都是坑货！

另外也提示下楼主，大众的车车噪真的不低，上到R32，还是我开过的途锐，真心没觉得噪音低，尤其是胎躁，真不低啊！感觉是大众的车还是将驾驶排在前面，地盘的隔音以及连接都过于直接，采用一些硬性设计，带来顺畅的驾驶感同时也就造成噪音问题了！只有辉腾这个车才会好！最记得我开途锐同样走门口这条希望路的时候一样听见地盘嗡嗡的胎躁，我还说了句，我还以为就我那破大众会有这声！

家里刚买金色的。。。我肿么感觉不好看呐，还没回去看到实物，看到图片感觉没黑色霸气