车托之家——DSG变速箱故障维修实录

首先要说明的是，我的车非一手新车，车买回来开了4000公里不到，变速箱异响、抖动和打滑的问题，日渐明显，每天上下班开着，心理越发烦躁。十一放假前夕，趁着小保的机会到4S店系统的了解了一下关于《享受大众DSG延保政策》的相关要求，索性做索赔申报，报批大众，走故障零部件的索赔流程。以下为过程全貌，与各位DSG车主/准车主分享，希望能帮到大家避免走弯路，耽误时间。

DSG双离合变速箱的延保相关要求

DSG变速箱的延保维修适用于正规渠道引入国内销售的进口及国产车型，延保DSG涵盖了六速湿式和七速干式。官方提供的延保政策周期为10年或16万公里。
重点提醒：
享受官方延保政策的前提是，导致车辆变速箱故障的原因为正常使用故障且每六万公里更换变速箱油的保养项目，必须要在大众官方认证4S店完成。

Q：变速箱离合器总成故障会有哪些症状？维修时间多长？
A：前进挡推入空挡，会有“金属撞击”的异响。D挡怠速下，车辆有轻微的抖动。D挡静止状态起步，会有抖动和车辆起步不畅的问题。在配件到位的前提下，维修时间，从施工到调试交车，大概需要两天。
Q：我听说很多DSG车主都选择更换了“滑阀箱”,跟离合器总成故障有啥区别吗？维修时间多长？
A：滑阀箱故障给驾驶者带来的直观感受是，车辆起步会伴随有明显的金属撞击声音和闯动感。在配件到位的前提下，从施工到调试交车，大概需要1天。
Q：什么情况下可以进入DSG变速箱总成的索赔的条件内？维修时间多长？
A：具体要看4S店的故障报告。但比较通用的故障案例是，车辆挂前进和倒车挡，变速箱失去正常的传递动力的能力。此外，如果车辆在索赔期内，所有的检测后的故障零部件都做了更换，但依然无法解决问题时，便可进入箱体总成的索赔条件内。在配件到位的前提下，从施工到调试交车，大概需要2天。
PS此人乃真大众粉也