据英国汽车杂志autocar9月27日报道，美国市场调研公司Berstein Research数据显示，奔驰旗下的Smart Fortwo微型车、布加迪威龙以及大众辉腾等车是使其母公司蒙受最大亏损的车型。
盘点让制造商蒙受最大亏损的十大车型
尽管现如今使公司遭受巨大亏损的“败家车型”极少，但还是有那么几款车在在盈利层面是汽车制造商的失败产品。有两个方面对评选结果影响较大，技术飞跃带来的风险(公司为此需要做出高额投资);未能赢得目标消费者的风险。
盘点让制造商蒙受最大亏损的十大车型
Smart Fortwo是第一个风险的典型例子。该车采用全新平台，全新三缸发动机，在法德边境的新工厂投产。Berstein分析师估计，奔驰为该车共投资了30亿英镑。这对于一款非高端车型来说风险是极高的。 布加迪威龙与大众辉腾排名也在前十。Berstein分析师指出，大众管理层知道威龙是一款赔钱的车型，因为该车是大众的技术展示车型。
排名：
1997-2006: Smart Fortwo
2001-2009: 菲亚特Stilo
2001- : 大众辉腾–16.8亿英镑
2004-2009: 标致1007 –15.9亿英镑
1997-2004:奔驰A级– 14.4亿英镑
2005-2013: 布加迪威龙– 14.3亿英镑
2001 – 2009: 捷豹X-type – 14.3亿英镑
2006 – 2012: 雷诺Laguna –13亿英镑
2000 – 2005: 奥迪A2 – 12亿英镑
2001-2009: 雷诺Vel Satis – 10亿英镑I
盘点让制造商蒙受最大亏损的十大车型
尽管现如今使公司遭受巨大亏损的“败家车型”极少，但还是有那么几款车在在盈利层面是汽车制造商的失败产品。有两个方面对评选结果影响较大，技术飞跃带来的风险(公司为此需要做出高额投资);未能赢得目标消费者的风险。
盘点让制造商蒙受最大亏损的十大车型
Smart Fortwo是第一个风险的典型例子。该车采用全新平台，全新三缸发动机，在法德边境的新工厂投产。Berstein分析师估计，奔驰为该车共投资了30亿英镑。这对于一款非高端车型来说风险是极高的。 布加迪威龙与大众辉腾排名也在前十。Berstein分析师指出，大众管理层知道威龙是一款赔钱的车型，因为该车是大众的技术展示车型。
排名：
1997-2006: Smart Fortwo
2001-2009: 菲亚特Stilo
2001- : 大众辉腾–16.8亿英镑
2004-2009: 标致1007 –15.9亿英镑
1997-2004:奔驰A级– 14.4亿英镑
2005-2013: 布加迪威龙– 14.3亿英镑
2001 – 2009: 捷豹X-type – 14.3亿英镑
2006 – 2012: 雷诺Laguna –13亿英镑
2000 – 2005: 奥迪A2 – 12亿英镑
2001-2009: 雷诺Vel Satis – 10亿英镑I
