前排

顶顶！！

楼主真是坑

和dyp比较，涡轮的低频混响没那么多，下潜差距不是很大。。
不写太多了，dyp那篇写得不说很全面也比较努力了吧。大家可以参照着看看。
混响不多，也就是说回弹比较快，不过弹性也不算特别好

喵咪再次发毒文 鼓掌

人声的话，我还是比较感动，和dyp一样和和其它声音的分离度比较好。人声的细节表现也是不错的，基本和dyp一个等级甚至有些超越，然后齿音之类的会比dyp清晰，但不会刺耳

大编制还是不太行，解析不够，分离度也比较一般。和dyp比那种“厅堂感”也差些。只能说，要求不高可以听吧(其实很多“烧友”对这种表现没什么理解，对他们来说听听没有问题的)
然后，声音会比dyp通透一点吧

高频，和dyp一样都是缺乏了圆润，到了比较高的频段有些涩的感觉，但随便听听没有问题

开声的时候说得不好听的话听了一下就不想听了，现在的感觉还行吧。
虽然chevalier说30h以后没意思，我觉得还是比没开声时好很多了，也许是我在煲机的过程中略过了比较出彩的那一段？I

同时听god knows这首歌，涡轮的感觉比dyp刺激不少，一个方面是吉他的声音。如果取dyp的为基准，这个就比较亮，但是也许很多人会觉得dyp那个比较闷，死？其实w4r也是那样的。
感觉，对我而言有点刺激了，听多了受不了

然后第二个问题，这点希望找人验证一下，首先涡轮的人声有点“飘”，另外总感觉在人声里面某个频段量分布比较奇怪，试了几首歌都是在某一部分的时候人声有点“放大”的趋势，具体原因我也不清楚，不做猜测了。
听起来不像是高频削减的问题

以上评价依旧是排除了价格因素的。
总体来说，cx200的单元能做出这样的声音，我觉得很不错了。
很多人说是均衡塞，不过我觉得以我的标准涡轮还够不到。
当然，把4r当均衡的大可无视我这句话。
涡轮的高频仍有优化的空间，大概就是这样了

再补漏谈谈，声场的话，比dyp稍小。
同样，素质也稍低。
给个意见，听哥可以抹去一些细节，让整体的声音更通透，然后也会显得分离度更好。这样的话涡轮的听感还有一些上升的潜力

这篇写得比较马虎吧，很多曲目啊，细节啊都未谈及，还有什么问题的可以在我还给听哥之前问。
当然，听感这东西，一个人一个样，不好讲的