法拉利的资料已经有很大一部分落入麦克拉伦手中,这个影响将在经后的几年中发挥作用。所有麦克拉伦工作人员、车手应该都知道关于法拉利的信息。按照FIA的条文,麦克拉伦应该全部被驱逐。
事实上,从一些途径知道其他车队的赛车信息、设计思路等等在F1里已经是司空见惯了。本田的风洞设计主管跳槽去了宝马,他不会向宝马透露本田的信息?莱库宁从麦克拉伦跳槽去了法拉利,他难道一点也不会把麦克拉伦的信息透露给法拉利?阿隆索从雷诺跳槽去了麦克拉伦,他难道一点也不会把雷诺的信息透露给麦克拉伦?
这些是不是都要受罚?FIA是不是应该365天全程监听审查这些相关人员的对话、短信、邮件,确保他们不透露相关信息?
FIA毫无疑问是典型性的自欺欺人,是受到了来自法拉利方面的巨大压力才对麦克拉伦做出处罚的。法拉利是运用政治手段最成功的车队,在赛车界没有人是法拉利的对手,也包括FIA。运用政治手段无疑就是和卑鄙无耻、不择手段划上等号。去年是雷诺,今年是麦克拉伦,受害者永远是那些跑得比法拉利快的车队。
法拉利公然向所有车队下了战书:要想跑得比我快,我就整死你。
只可惜,法拉利虽然在政治上成功扳道他们,但是车仍然没有他们快。
还有一点疑问,就是法拉利的政治手段如此高明,为何自己内部出现了问题?难道斯蒂芬是法拉利一开始就设计好要陷害麦克拉伦的圈套?
事实上,从一些途径知道其他车队的赛车信息、设计思路等等在F1里已经是司空见惯了。本田的风洞设计主管跳槽去了宝马,他不会向宝马透露本田的信息?莱库宁从麦克拉伦跳槽去了法拉利,他难道一点也不会把麦克拉伦的信息透露给法拉利?阿隆索从雷诺跳槽去了麦克拉伦,他难道一点也不会把雷诺的信息透露给麦克拉伦?
这些是不是都要受罚?FIA是不是应该365天全程监听审查这些相关人员的对话、短信、邮件,确保他们不透露相关信息?
FIA毫无疑问是典型性的自欺欺人,是受到了来自法拉利方面的巨大压力才对麦克拉伦做出处罚的。法拉利是运用政治手段最成功的车队,在赛车界没有人是法拉利的对手,也包括FIA。运用政治手段无疑就是和卑鄙无耻、不择手段划上等号。去年是雷诺,今年是麦克拉伦,受害者永远是那些跑得比法拉利快的车队。
法拉利公然向所有车队下了战书:要想跑得比我快,我就整死你。
只可惜,法拉利虽然在政治上成功扳道他们,但是车仍然没有他们快。
还有一点疑问,就是法拉利的政治手段如此高明,为何自己内部出现了问题?难道斯蒂芬是法拉利一开始就设计好要陷害麦克拉伦的圈套?










