撞车门 (隆黑们的素材)
在2008年的新加坡大奖赛上,雷诺下令旗下车手小尼尔森· 皮奎特在比赛进行到第14圈时在17号弯故意撞车,引发安全车出动,帮助阿隆索赢得了该站比赛的冠军。
事后,小皮奎特本人向国际汽联举报的此事。2009年9月21日,世界汽车运动理事会在巴黎召开非常会议对案件进行了审理。FIA在一份会后发表的裁决声明中表示雷诺对罪名供认不讳。
“在2009年9月21日于巴黎举行的世界汽车运动理事会非常会议上。ING雷诺F1车队(简称雷诺F1)承认曾串通其车手小尼尔森· 皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上制造了一次故意撞车,违反了国际运动法典和F1运动规则。” 这就是雷诺撞车门事件。
在2008年的新加坡大奖赛上,雷诺下令旗下车手小尼尔森· 皮奎特在比赛进行到第14圈时在17号弯故意撞车,引发安全车出动,帮助阿隆索赢得了该站比赛的冠军。
事后,小皮奎特本人向国际汽联举报的此事。2009年9月21日,世界汽车运动理事会在巴黎召开非常会议对案件进行了审理。FIA在一份会后发表的裁决声明中表示雷诺对罪名供认不讳。
“在2009年9月21日于巴黎举行的世界汽车运动理事会非常会议上。ING雷诺F1车队(简称雷诺F1)承认曾串通其车手小尼尔森· 皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上制造了一次故意撞车,违反了国际运动法典和F1运动规则。” 这就是雷诺撞车门事件。

















