随着,人民生活水平的不断提高。老百姓对服务行业的追求也不断提高,不论是国企还是私企都在不断提升服务水平。铁路部门清楚的认识到只有不断提升服务理念,展现服务本能。才能让铁路与旅客之间形成一个良性的服务格局,建立和谐的共处关系。
作为提供交通服务的铁路部门,早年被冠以“铁老大”称号,那是对其交通运输重要基础地位的一种褒赞,然而随着历史的发展,“铁老大”又似乎成为僵化保守、甚至是霸道的一种戏称。常言道:顾客就是上帝。作为服务行业的铁路,理应把为人民群众提供优质服务作为根本追求,然而,“铁老大”的高姿态却让“顾客们”颇有微词,尤其在“一票难求”等一系列出行难题面前,“上帝们”经常欲哭无泪。高铁的出现,一度让百姓感到铁路运输品质的焕然一新,特别是动车的舒适度、现代化。然而,一段时间过去,人们发现高铁的优势固然明显,但“铁老大”骨子里养成的一些毛病却未见根本改观。铁路修得再多,火车跑得再快,如果服务跟不上,就不能算是真正的科学发展。面对服务理念不适应、服务设施不完善、服务标准不落实、人民群众意见大等突出问题,铁路部门终于不再象过去那样一推了之,甚至我行我素了,而是有的放矢,迅捷反映,一系列真正惠民利民新规新举的应运而生,让老百姓看到了一个不一样的“铁老大”,一个放低姿态“返璞归真”的新铁路形象。尽管来得似乎有些迟,但它毕竟来了,而且这种“小步快跑”的节奏,已然让人们看到了“铁老大”细微而清新的变化。
“人民铁路为人民”,这是长期以来铁路部门对全社会的郑重承诺,是铁路的根本宗旨,这宗旨应该体现在具体的为人民服务中,而不是挂在墙上。铁路部门目前的所作所为只是一个良好的开端,未来还有很多的事要做。铁路部门自觉地走到人民中间去,倾听旅客的呼声,掌握旅客的需求,真正做到把“让人民群众满意”作为检验铁路工作的根本标尺。









