理论上熟悉了赛道能够通过送一下油门(松的时间能被键盘记录就可)的方式来完成漂移,送一下油门后,按下油门,保持方向盘打向你要飘逸的方向,就可以起飘
在弯道结束的时候,轻点一下反方向,不要让车子断飘,使其一尽量直线的方式飘逸能够快速回升速度,最大能够回到入弯时候的速度。说起来没几个字,但是练习起来还是要些时日才能熟练
手刹,脚刹可以用来弥补由于失误漂移转向不够的情况,也有使用脚刹起飘的,与松油门相比熟练了没有明显的差距
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