今天在发吧看了一个有关于比较918，毒药，P1 和拉法的性能还有其他方面的对比，很明显，毒牙被喷的一无是处。虽然我也很气愤，但也说不出来什么，毕竟毒药是一辆概念车，只有一个0-100的数据，并没有任何其他的赛道或者性能数据。
后来我想到，赛道性能并不是由单纯的性能数据所决定的，空气动力学，车平衡的调教，轮胎，刹车，重量等等都是可以影响的因素。比如蝰蛇ACR这辆车相比普通的蝰蛇快很多的原因不仅仅是其马力的提升，车的调教，巨大的空气动力学套件的应用，还有更好的轮胎和减重或许才是主要原因。又比如第六元素，虽然其升功率确实很大，但是因为车辆地盘过低，所以才导致车辆弹跳时容易失控。我想如果兰博能从新设定第六元素的底盘参数，这车肯定能跑得更快，甚至能进入1分13秒以内。
说了这么多还没说到正题，我想虽然VENENO只是一个提升了50HP的LP700，但是VENENO的外形可是参照了奥迪勒芒赛车R18而设计的。其巨大的空气动力学套件肯定更在赛道上发挥作用。如果VENENO有幸能上赛道试试身手，没准儿毒药的赛道成绩能比肩HYPER CARS，至少应该比LP700快很多才是。。。
自由发言~~~
后来我想到，赛道性能并不是由单纯的性能数据所决定的，空气动力学，车平衡的调教，轮胎，刹车，重量等等都是可以影响的因素。比如蝰蛇ACR这辆车相比普通的蝰蛇快很多的原因不仅仅是其马力的提升，车的调教，巨大的空气动力学套件的应用，还有更好的轮胎和减重或许才是主要原因。又比如第六元素，虽然其升功率确实很大，但是因为车辆地盘过低，所以才导致车辆弹跳时容易失控。我想如果兰博能从新设定第六元素的底盘参数，这车肯定能跑得更快，甚至能进入1分13秒以内。
说了这么多还没说到正题，我想虽然VENENO只是一个提升了50HP的LP700，但是VENENO的外形可是参照了奥迪勒芒赛车R18而设计的。其巨大的空气动力学套件肯定更在赛道上发挥作用。如果VENENO有幸能上赛道试试身手，没准儿毒药的赛道成绩能比肩HYPER CARS，至少应该比LP700快很多才是。。。
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