事情总有2面,进了公寓也有好的一面.就是我们10个人住在了一起,最好的.我是一个无产阶级,进去的时候就一个牙刷,最贵重的就是还有几包"飘柔",不要小看它,他们都没有,物以稀为贵嘛,他们的洗衣粉敢不给我用吗?香皂虽然 10人用一个,但是我是最先用的."飘柔在手,他们不敢不服'.弱肉强食,就是这个道理

给力啊！

广州的哟，留个名名，待会回来再细细的看！

我也是四月份七号从广州出发的！八月初刚回广州

火钳留名。。。

2013年5月1日 星期三 晴
行程：阳朔（G321-557）——桂林（G321-643）
全程：86KM
时间：上午11:00——下午19:00
消费：105.5元
终于还是从阳朔出发了，尽管有很多景点还没有参观，但是我们不得不留下这些遗憾继续前行了。可能正是赶上了假期，所以骑行的人特别多，有的车队人数多达30多人，看着那么多各色年龄段的人，忽然发现自己这样做的挺晚的，不过并不是后悔，只是庆幸自己走出了这一步，刚开始出来时的那点点困难逐渐被克服了！
面对如此多的骑友，更多的感动来自于他们的鼓励，不管是来者还是往者，遇到你的第一句话就是加油，第一个动作就是竖起大拇指，如此深刻的感受到来自陌生人的温暖，虽然不是第一次，却是最感动人心的一次。
在桂林最让人感动的是骑友，最让人留恋的就是桂林学院前的肉夹馍，尽管比不线的肉夹馍好吃，但是却是出来这么久以来吃的最好吃的一顿，如果连续十多天每天早餐都是肠粉、中餐都是桂林米粉，估计你也会像我一样留恋肉夹馍的味道。连续吃了两个肉夹馍终于让我饥肠辘辘再加食不知味的胃尝到了甜头。
有了这些，今天的行程忽然变得很轻松！

每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，好心动的赶脚。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一遍，拿经验妥妥

靓妹子加油，一路高歌不扎胎，平安顺利~
▲霸王Sod蜜你值得拥有。

2013年5月4日 星期六 依然是微雨
行程：湖南通道县——湖南靖州县
全程：77公里
用时：早7:20——晚17:30
消费：100元
计划：靖州——黔城
今天想说的不是旅途中的风景，而是致青春。
又是一年的青年节，距离18岁那年的青年节，又过去了8个青年节，不觉间过的这第九个青年节，距离我的青春已经有9年了，青春总是美好的，他让我们有说不完的浪漫，谈不完的故事。
（1）青春总是美好的
最懵懂的年纪，我们迎来了各自的青春，那时的我们总是有说不完的梦想，做不完的梦，我们洋溢着活力挥霍着青春，总是去干一些不着边的事，我们在球场上肆意，在教室中奋斗，在阳台上做梦，在梦里生活，那是只属于那个年纪的单纯与美好。
（2）青春总是浪漫的
那是的我总是向往陌生人的回音，总以为远方的陌生人才是你的知己，你会毫无忌惮的将自己不为人知又不吐不快的心事说与他听，总以为我们的情怀相同，总以为只有那样的陌生人才会互相理解，每当收到陌生人的来信，总会情不自禁的雀跃，那是属于青春才有的浪漫。
（3）青春总是酸涩的
总会充满了忧伤，总是酸涩的心情，进入了“少年不识愁滋味，为赋新词强说愁”的年纪，总是喜欢悲伤的文字，悲伤的故事，那时的我们抱着《三重门》《幻城》《梦里花落知多少》互相传阅，相互交流。总能够记住那些悲伤的文字，总会用悲伤的文字去诠释爱情。那时的我们总是酸涩的，酸涩的青春，酸涩的哀愁、酸涩的喜悦、酸涩的恋情，那是只属于那时的酸涩。
（4）青春总是短暂的
回头望，如今的我们只剩下青春的尾巴，没有可以挥霍的资本，回望如此懵懂、美好、浪漫、酸涩的青春，如今的我们只有拼尽全力去抓住青春的尾巴，让这辆不回头的列车载着我们最后能够抓住的梦想驶向它的终点：出走吧，骚年，为自己的青春划上完美的符点。

2013年5月6日 星期一 晴
行程：黔城——麻阳
用时：早8:00 晚19:15
消费：85元
计划：麻阳——凤凰
昨天到黔城的时候，我们询问了很多旅馆，最后终于让我们找到了一家还不错的旅馆（不管是价钱、老板还是环境都不错），在找旅馆的过程中，在十字路口等车的时候，遇到了以为开车的老大哥，大哥竟然趁着这个空档摇下车门与我们攀谈起来，当得知我们从广州骑行过来的时候，口气中满是佩服，更是替我们加油，绿灯亮了，我以为我们的相遇就这样过了，但是第二天我们在去麻阳的路上，由于是起伏路，比较长的上坡很多，当我们终于登顶到一个长坡时，一辆小汽车也停在我们旁边休息，司机下来与我们聊起天来，于是得知他是我们昨天等红灯时遇到的开车的大哥，听说大哥已经骑行过川藏了，心里油然而生的佩服，于是和大哥请教起来，大哥强调了一下川藏线上的注意事项，尤其是要组队而行。休息好了以后我们继续出发，过了几个上上下下以后，刚登上一个长坡又遇到了那位大哥，原来他是专程出来给我们加油的，不过大叔的感概也让我们稍微有些不服又不得不承认的事实：像你这样的菜鸟也要走川藏，真是不得不佩服你们的勇气。面对这种事实，在经历这样几个小坡以后就气喘吁吁的我来说，确实没有什么词汇来反驳。不过最后大哥还是替我们加油，骑行靠的不只是体力，毅力也很重要，加油！路上注意检查装备，尤其是刹车，直到川藏线上，我才充分认识到刹车的重要性，尽管事先我也做足了刹车备件的准备。
从怀化到麻阳的路，简直让人想哭。出了怀化城以后，就遇上了一段令人堪忧的路程，不仅需要爬坡，更是遇到了长达5公里的“水泥路”上坡，由于昨晚刚下过大雨，路上不仅坑坑洼洼，更痛苦的是很多“水泥”，刚开始的时候还勉强骑得动，但是慢慢的就没了底气，于是推车到达了长坡的顶端，此时的我们衣服已经看不出来原来的颜色了。今天的我们既不知道路况，也没有事先计划好里程，结果的结果是到了晚上18:00了，我们还在荒无人烟的山窝里，面对队友的 “没体力”，我们走了一段路之后，开始绝望了，没车没人没村，真是荒无人烟的地方，我们开始急了，于是此时也是人品大爆发了，终于在将近19:00的时候让我们搭上了一辆皮卡，司机师傅是个年轻人，从他那里得知从我们搭车的地方到达麻阳至少还有30公里，而且几乎都是上坡的山路，真是绝望的一天，不过师傅倒是好人，他说刚才去怀化的时候就看见我们了，当时我们正在缓缓的走着，想着我们今天到麻阳的几率很小，前方又没村没店的，结果回来的时候看到我们招手就停下来载我们了。一路上还给我们讲了凤凰目前的情况以及如何逃票等等。这个师傅不仅把我们带到了麻阳，而且还把我们带到麻阳住宿吃饭都比较便宜的地方，真心感谢这位小哥的帮忙。

给力

佩服

我哥们九月六号走川藏线进藏、好想去的、可惜我去不了、、、