说到铁路大家在脑海里都会有一定的印象，有的人会说铁路是国家经济的大动脉，有的人会说铁路是老百姓得以信赖的交通工具。然而我要说的是铁路这些年来的变化。
在大家脑海里铁路的前身是这样的，橄榄绿的车皮，木质的座椅，昏暗的灯光，慢悠悠的时速，带搭不喜理的服务。这样的一切组成了计划经济下的铁路。然而在那个交通不发达的时代百姓只有选择铁路出行。在全社会改革开放的大潮中，各项设施不断建全。铁路在交通行业里的霸主地位受到了一定程度的冲击。铁路人将这一切看在眼里，在内部进行深化改革逐步的在百姓面前焕然一新。从车体的改型换代到设备设施的不断更新，从速度的提升到服务的改变。处处都展现着铁路贴近人性化的转变。
现在说说转变后的铁路现貌，车体类型不断更新换代从燃煤车到空调车，从蓝皮车到红皮车乃至于现在运行的白皮车CRH380处处都体现着铁路人赶超世界铁路高精尖端科技的决心。外部的美观大方并不是铁路人追求的工作目标，就像一座大楼外观再雄伟而内部却是形如草舍，大家都会说它是“毛坯房”。铁路设备设施的改变不光是在外部给百姓耳目一新的感觉，更主要在内部的服务设施上，例如铁路部门增加了残疾人座椅、残疾人专用洗手间、可调控座椅用来增加乘车的舒适度。在软件上铁路部门不断改变服务人员的思想理念，使广大职工深刻的认识到没有优质的服务将要被运输市场所淘汰。
今年以来，铁路大踏步前进。国家从政企分开入手，铁路部门改变管理体制从事新的经营机制，在这期间货运改革首当其冲，从以前的坐商到现在的行商，从以往的服务单一到现在的一条龙服务，处处都显示着铁路部门改变的成绩和信心。相信铁路部门会在以后的日子里会不断改变，使铁路企业的明天变的更加美好。