他点火器好像是直流

打开钥匙了吗

点火器，高压包都换了捣鼓了半天没整明白，放了一会儿又好了。不明白是咋回事? 觉得应该是线路接触不好。不知大师怎么看？

线圈发热短路或气门太紧空隙小

和气门吊关系没有

曾经修一豪爵喜运直流点火，无火车主推着走了一公里，我换点火器故障拍除，车主骑着走了两天后有推来了车主说走在路上灭火了他自己检查无火，我一脚踹着了我试骑三百米灭火检查无火，换点火器高压包不行量线路通，量触发有阻至，拆开看触发器蓝白线焊接点裸露无密封本身带磁场吸附有细铁削导致答铁时连时不连，去除铁削密封后故障拍除

此车点火器接线故弄玄虚，你后换的点火器是普通大阳的，以前的豪爵110都是交流点火的，必须改线，就是改掉点火器插头那几根线，抽出来在重新找到普通点火器所对应的五根线，触发线，接地线，高压包线，点火低压线，熄火线。如果还不明白，找一普通弯梁车看点火器插头，线色是通用的，位置不一样稍作改动就可以了。

就是比5根线的多了一根地线而已，就像GY6交流点火器一个样

它的触发器是单独两跟线…没公用地线…联一块普通点火器就能用了！