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昨晚换组6020的车子,发现电池正级输出碰到车架冒火花

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正级碰到车架,有火花,行车灯会亮,测量电池负跟车架有62v,电池正跟车架有62v,是负级搭铁还是正级搭铁,行车指示灯怎么会亮。。


来自手机贴吧1楼2013-08-08 13:52回复
    我擦,没人


    来自手机贴吧2楼2013-08-08 14:56
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      2026-01-29 01:00:21
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      不感兴趣
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      有人,提个简单点的问题好不,比如:1+1=?
      难煞吧友了。
      测电压时你的正极是搭在车架(铁)上的?简称正极搭铁


      3楼2013-08-08 15:01
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        很多时候其实是控制器漏电,悬空控制器再测,再排除破线搭铁


        IP属地:浙江来自手机贴吧4楼2013-08-08 15:08
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          如果是电池正级输出线碰到车架冒火花,一定是与电池负极相通的线路与车架搭铁。


          5楼2013-08-08 15:26
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            说到漏电,突然想起前几天遇到的一老爷车,车子很旧了,忘记啥牌子的了,车主说插充电器,家里空开跳闸,摸车身铁件麻手,在我这里试车,没跳闸,以为是他家插座的问题,麻手,我摸摸没反应,可能是做这行电多了,我老婆摸了下,也麻手,就用表测吧,正极接车架,负极直接插地上,居然有90多伏,拔掉冲电器,有30多伏,车子漏电厉害了,而且很老很烂,就建议换车子,他说再骑短时间再换,当时想了好久没想通,就放下了,今天看到漏电贴,突然想起来,大家讨论下


            来自手机贴吧6楼2013-08-08 15:43
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              说到漏电,突然想起前几天遇到的一老爷车,车子很旧了,忘记啥牌子的了,车主说插充电器,家里空开跳闸,摸车身铁件麻手,在我这里试车,没跳闸,以为是他家插座的问题,麻手,我摸摸没反应,可能是做这行电多了,我老婆摸了下,也麻手,就用表测吧,正极接车架,负极直接插地上,居然有90多伏,拔掉冲电器,有30多伏,车子漏电厉害了,而且很老很烂,就建议换车子,他说再骑短时间再换,当时想了好久没想通,就放下了,今天看到漏电贴,突然想起来,大家讨论下


              来自手机贴吧7楼2013-08-08 15:48
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