揭阳潮汕机场今年预计亏损4亿元左右，湛江机场预计亏损4000万元，梅县机场预计亏损3000万元左右，三个机场预计亏损将近5亿元。昨（4）日，谈到所辖机场今年的经营状况，广东省机场管理集团公司（简称“广东省机场集团”）负责人不无忧虑地表示，目前省机场集团下属的十几个单位中，除了作为上市公司的白云机场盈利外，今年预计另外只有4个单位盈利，“还有几家盈利很少，各自不超过300万元。像铂尔曼酒店今年有2000万元左右的盈利，但按照现在的资产5.2亿元，资产回报率也才4.6%，还不够还银行贷款。”
　　面对下辖机场除了白云机场以外严峻的盈利困境，广东省机场集团负责人对记者表示，未来省机场集团希望打造一种综合回报模式，通过其他资源的反哺，来弥补航空主业的亏损。对此该负责人介绍，机场建设存在短期需要大额投入，然而回收却十分缓慢的情况，因此机场集团寄望于通过打造周边产业链来形成盈利反哺航空主业，从而推进机场建设发展的良性循环。
　　（《南方都市报》原文地址， 民航新闻实时监测系统 ）

看梅县机场亏本比潮汕差远了

又来，你还不是得到揭阳坐飞机，怎么不去梅县

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潮汕机场，参考谷歌比例看大小

梅县机场？

梅县机场？？你这是公车站还是机场？

梅县机场扩建主体工程基本完工，预计9月正式投入运行
收藏分享2012-3-7 00:06 | 查看数: 3569| 评论数: 99 摘要: 听说，梅县机场飞行区扩建工程将在2012年9月正式投入使用，届时梅州机场将可满足空中客车A320、波音737-800飞机全重起降使用要求以及年旅客吞吐量30万人次的需求。将逐步加密至广州航班，恢复深圳、厦门航线，开通北 ... 听说，梅县机场飞行区扩建工程将在2012年9月正式投入使用，届时梅州机场将可满足空中客车A320、波音737-800飞机全重起降使用要求以及年旅客吞吐量30万人次的需求。将逐步加密至广州航班，恢复深圳、厦门航线，开通北京、上海、三亚等航线，为广大旅客提供更多出行选择，打造一条更加方便快捷的梅州连接世界的空中通道。 还听说，现在主体工程基本完成。

（梅县机场主体工程基本完成）
扩建后梅县机场飞行区扩建工程主体工程将跑道长度由1800米增加至2400米，宽度将由40米加宽至45米，并同时更新、改造航管、气象、灯光等系统,使飞行区由3C飞行等级提升至4C飞行等级。

(ERJ-145)

潮汕几北与梅州仁口跟梅州比？

我这叫梅县机场，可非客家机场，梅州机场也算唔了，兴宁还个机场