到车管所500米外，就见排着车队，后面有许多“托”招揽生意，有不从的，颇受“托”们鄙夷。看到车管所告示上写着不要找“托”，自己又长脚长手长嘴长眼，何必拿钱麻烦别人，于是决定自己审一回，让“托”们鄙夷去。

一个下午下来，觉得“托”们存在大有市场。不是人们不愿亲力亲为，实在是车管所的老爷们故意把简单的程序弄复杂，把已经弄复杂的程序还不让你明明白白。
先说把简单的程序弄复杂，请容许我设计可能不太成熟的检车程序：排队等候——外观初检——到达检测车间入口交车，填表交证缴费——到达检测车间出口领车，签字领证。难道这样不可以吗?
再说把已经弄复杂的程序还不让你明明白白，定西车管所检车流程大体是这样的：持行驶证、当年交强险副本、行驶证复印件1份、驾照复印件1份到办证大厅领表处领《机动车查验记录表》《机动车牌证申请表》——将车开到规定地点排队等候并接受外观检测——随车队到达检测车间入口，将车交给工作人员驾驶检测——持行驶证到检测车间门口登记——在检测车间出口开走车——到总评室交表——交费（小轿车308元，其它不详）——找维修厂的签字（多数会有的，只收钱签字，不修车）——到环保检测登记室填环保检测申请表，交表，等候领取环保标签——到总评室交表——等候签字——等候领表——找车管所外的—老头在《机动车查验记录表》上签字——到办证大厅签证。而车管所的说明是这样的，发张图吧，看了你就发现人家是不怎么想让你明白的，人家是想让你手忙脚乱的。

我们总是把它们想的很坏，可是它们的作为总是超出我们的想象。

欣闻周六车辆检测照常进行，赶快去找昨天没找到的车管所外的那老头在《机动车查验记录表》上签字，在总评室向那特凶的女工作人员打听老头去处，头没抬说“人家没上班”。幸亏有好心人提醒“去1号窗口直接办。”直奔1号窗口，发现今天签证的那人直接代办了签字的活。
看来，那签字并不要紧，不然能代签吗？我就纳闷：为什么昨天下午不能代签,让人第二天再来一趟！我要是个外县的，岂不要住店?那得多花许多钱，耽误不少事。可是，车管所的老爷们不会想那么多，他们可能会不耐烦地说“管我什么事！”
不过，1号窗口加班的那小伙子还不错，办事麻利，对那些自以为混得熟拿着一沓表不排队直接往上凑的“托”们总说“等一哈”，对一下子要五六份表的“托”们 总说“就领上这两份”。要是车管所的人都和这小伙子一样利索，审车的人估计烦恼大减。