〖吧主有病〗奇瑞也做机床和农业机械了……

敢问几轴？能达到什么精度

看到这里，我满脸黑线……按老郭的说法，这就是攒自行车呀。

貌似也就和我们公司的差不多 因为他姥爷是和鸽子

这是网上正面的报道：
奇瑞农机引领中国农机装备新时代
9月25日，在沈阳举办的2012中国国际农机展上，世界各大著名农机企业纷纷推出新产品和技术。其中奇瑞农业装备面向全球发布其旗下全新耕种机械品牌——“耕王”，吸引了参观者与各大企业的目光。
这是继“谷王”之后，奇瑞农业装备融合全球领先技术、制造技术，进一步整合运用奇瑞农业装备核心竞争资源，倾力打造的耕种机械品牌。“耕王”品牌将延续“谷王”的口碑，实现农业装备的全新价值提升，引领农机产品的升级换代，满足用户全方位的需求。
　　据了解，“耕王”旗下共包括8大平台拖拉机系列产品，马力段涵盖25—360马力，共千余种型号，不仅能满足耕、种、管、收、运全程机械化作业需求，还能根据用户丰富而差异化的需求量身定制。从研发到生产，“耕王”平台都坚持高标准、高技术，不仅应用了与世界同步的零部件及总成生产线、检测线，确保耕王产品的卓越品质，还在桥式拖拉机平台采用了重型载重汽车技术，真正实现重型汽车技术制造拖拉机，从而在大部分零部件实现汽车配件通用化。
　　“耕王”品牌的推出，意味着奇瑞重工将以为世界提供先进可靠的高端装备为己任，整合全球资源优势，满足用户丰富而个性的需求，让现代农业更轻松。奇瑞耕王品牌的推出也标志着奇瑞农业装备在科技化、专业化、系列化上又向前迈进了一大步，充分彰显了奇瑞农业装备作为中国农业装备新领军者的风范!

而实际情况是这样的：
奇瑞重工借力农补政策漏洞扩张，做大！做强？？
奇瑞重工扩张的动力和逻辑在哪儿？随着记者的调查深入，奇瑞重工与农机补贴制度之间的“关系链条”逐渐浮现，在专家看来，正是因为补贴机制尚存漏洞，这为奇瑞重工在农机市场进行“辗转腾挪”提供了可能。
为了帮助中国农业改变生产方式，农机补贴应运而生。从2004年《农业机械化促进法》颁布实施，中国农机补贴体系逐步形成，2012年国家农机购置补贴金额已从2008年的40亿元增加到215亿元，农机补贴实施以来的9年间中央对农机的补贴资金累计达744.7亿元。
正是因为略胜一筹的 “补贴”，为奇瑞重工插上了“腾飞”的翅膀。
在奇瑞重工的扩张中，很多企业主动与其合作，一些原本不具备补贴资格的企业只要搭上奇瑞补贴顺风车便可获得“补贴资格”，甚至一些违反补贴政策受罚的企业也被纳入奇瑞重工的合作范围。
2011年8月，农业部办公厅曾下发文件，2010~2011年间浙江艾格莱机械有限公司在湖南、湖北两省骗取国家农机购置补贴资金等违法违规问题，情节严重影响恶劣。在全国范围内取消艾格莱公司所有补贴产品的补贴资格，停止办理补贴申请。仅隔几个月，奇瑞就与艾格莱合作，而艾格莱农机以奇瑞重工农机的身份继续获得国家补贴。
郑风田在接受采访时说，企业的合作或收购都是正常的行为，“但如果被收购企业取消了补贴资格，收购之后又很快获得资格，这说明政策制定是有漏洞的，就像套牌生产，企业的违法成本太低。”
奇瑞重工也正是借助这些翅膀，在全国各地的投资项目风生水起。2012年，奇瑞重工宣布进军吉林，并在四平开建奇瑞工业园。

吉林奇瑞重工工厂位于四平市铁东经济开发区山门镇，主体工程已经基本竣工，但几大厂房里面都是空荡荡的，其中部分厂房的一些支架还未拆除。正是这个未完工的工业园成为“奇瑞重工吉林事业部”卖点，给奇瑞带来了巨大农机销量。《四平日报》今年年初报道，“奇瑞重工去年实现销售收入3亿元。”而销售的机械主要为销售“拖拉机、玉米(2417,-8.00,-0.33%)收获机”。
5月底，记者发现，这些厂房空空荡荡，只有一间厂房摆放着农机。当地的建筑工人称，奇瑞重工还没有开始营业，工厂没有建好所以也不可能生产农机的。而负责看守这个厂房的保安也证实，工厂的生产线还没有建，这些农机是从外面运来的。当记者问到这些农机从哪来运来，保安显得格外警惕，他表示，如果要买农机先到奇瑞吉林有限公司，业务员会派车过来看。
一个尚未投产的工厂如何实现3亿的销售？奇瑞重工销售人员也证实，这里并没有生产农机，产品主要来自于外地。但四平农机界人士则指称，奇瑞重工也在市场上买些农机来卖。

楼主最后说几句，那个浙江艾格莱的老总，2010年当年我做农机售后服务的时候和他一起吃过饭。架子大得很……
你说一个老总怎么会和我这个屌丝一起吃饭？因为，我的老板面子大。为什么我的老板面子大呢？因为我的老板的亲妹妹是浙江省副省长，专管农业。（我只能告诉你们她姓葛）

国内的企业产业转型很有意思，比如说原来坐摩托车的，去做汽车，然后说自己产业升级了。
其实他不知道汽车市场的竞争比摩托车还激烈，不过是从一个小火坑跳进了一个大火坑而已。
但是为什么还要这样做？我不知道，但是一来可以得到地方政府支持，二来，股票市场炒作一下整点钱也是好的。
最后希望这些企业不要带来恶性竞争，打击国内同行，让国外企业坐收渔利。

高科技啊这，造农具真委屈了。下次火箭制造就定在这了

广告贴，删前留名。

感觉翻不起浪，奇瑞业界口碑就不说什么。看看比亚迪的发展这些年都不知道甩他多远了。