车队问kimi：你觉得你能坚持到最后吗？
kimi：#￥%……&*
车队：你说啥？
kimi：@#￥%…… @……*
车队：算了，让他进站吧

必须进，不然去年上海

虽然没圈丢掉0.5到0.8不过越往后掉得越多，确实难说

过了轮胎悬崖点，一圈3-4秒这么掉，去年上海请看回放

kimi进站时领先优势只有八秒多了。当时只剩下十圈。我特意看了一眼。你再去看下录像确认下。

不进站说不定还得被小红跟阿隆索扒掉 进站稳稳一个第二 如果在早一圈进站说不定还能第一

4停?卤煮你看了比赛吗

不进站的赛后新闻是
kimi抱憾无线电故障，导致没有进站，轮胎衰竭，最后位列第4！

你确定轮胎不会到悬崖点？韦伯练习赛用硬胎累死累活跑了28圈，你觉得33圈轮胎没问题？

进了也是车队问题，没进也是车队问题，呵呵了。。

我莱吃这种不进站的亏太多心有余悸。虽然说不进站的话就算被瓦二过了也是第二，但谁能保证大头不超小红，能过小红就能过肯定比小红慢的kimi。轮胎真过了悬崖点，别说两秒，一圈四秒都是有可能的。布里尔又不傻，想留住kimi策略肯定保守一些。

谁4停了？

05年的纽博格林由于KIMI轮胎损耗严重导致悬挂压力太大崩掉了，谁能保证这一幕不会再次上演。