2012年暑假WOW已经走远，掌机已经腻歪，主机因为结婚电视机被霸占也无法使用，总觉得生活中缺了点什么，某无良突然来了电话··你还玩坦克不，随即想起了那段被虐的时光···咳咳，然后WOT的日子又开始了，2000~3000我学会了瞄准，别笑··真的是瞄准··因为我不会自动瞄准（嘘~别嘲笑我我不会告诉你们我6000场才知道右键的作用···）3000场的时候我还在玩KV-3，那胜率惨不忍睹····然后我和某无良说，缺银币他大手一挥，买金币车。59、IS-6于是入了我的车库，然后我开始了3000~4000场坑队友的日子，59正着直冲，比肉真还肉真，IS-6直着跑，啊摆角度？啥叫摆角度？

真受

血泪史

于是不仅是坑，还是天坑的我，坑的自己生活不能，坑的队友半死不活。然后虚心求教的我- -（4000场了才虚心？咳咳）接着电话某无良为啥这车那么坑，一点都不好用，某无良果断让我用盒子，用插件。一看···擦··370效率···额惨不忍睹啊。
然后开始了奋起直追的日子，到了今天也算是小有所成了。
嘛嘛感慨经历到此为止下面进入正题车辆分析部分。

本次车辆分析，分车种，国家，级别依次讲解我对该车的认识(仅代表个人认识有错可以共同讨论）讲解仅限于MT、少部分LT、HT、TD且大多是8级车（本人主玩8级车）不定期更新···为啥没有SPG？问楼上的某兔纸本人最恨炸B啊啊啊啊啊啊

这是要分享经验的节奏
前排插一个

第一大类,MT，MT是打效率的好手没有之一，MT的效率来源结合了点灯、输出使得同等输出的情况下单车效率会比HT高300~500不等。
MT本人经验总结如下：初期黑，中期转，后期换
何解？
初期黑很好理解初期掌握有利地形，点灯+黑枪相结合，请勿对黑有不好的理解，坦克的胜利来自于输出，只有足够的输出才能带来胜利。黑枪也是输出的一种，但是本人不太提倡一味的依靠队友点灯黑枪（除非是LT点灯），MT自身带个高光（本人MT几乎都带）在合适的草丛中依然可以起到黑枪+点灯的作用（灯泡必不可少）
中期转，指的是在战斗的中期阶段一般来讲非蹲坑的4~6分钟阶段，多按CAPS LOCK观察小地图，结合场上情况，利用自己优秀的转场能力，通过侧翼支援绕后支援等多种方法来对本方弱势的某路进行帮助。
后期换，指的是战场后期少量残血车存在，此时因为你在战场上良好的利用了你自身的视野和隐蔽、机动等因素血量充足此时要大胆的通过机动1V1换血带走对面的各种车辆，达到最终的胜利。

咳咳接下来的具体车辆分析目前加班中不能上图，等晚上接着更新··PIAPIA~

这个必须来捧场啊←_←加油码字(>﹏<)

插，强势插入。顶，必须顶无限坑子

马了个克的、

顶
顺道谢谢

顶～，我今天一看新的效率分析器，我29胜率的M41竟然有1000+的效率，吓鸟了，发现我被4级车坑了900+场，胜率45，火炮坑了1500+场，胜率45，5级往上效率逐渐上升至1000+，虽然目前总体900+