出口才3000RMB一台车，现在上哪去买3000一台车？没5千都难买。摩托车零售水很深啊。中国大陆卖7K的合资车型运到非洲之后的零售价也才4000左右，有的杂牌甚至不到3千（出口有退税)，主要就是天朝政府对内收税太离谱，不是一般的离谱。企业所得税就是25%,城建税3-7%,教育费附加费3-7%，个人所得税（全体职工,到不到2千都算一起）,印花税，环境卫生费 还有一些专门的营业税 账目报表 等等全部加起来接近55%，如果再加上自身成本和水电之类的那就不知道是多少了。这样就带来了2个恶果，1 税费高，成本高，企业不得不压制人员开销，也就是降低人工成本这一块 所以国内大部分企业职工工资低 2 商品价格高 企业为了赚钱 税费和成本费用最终都加到商品的售价上去，最终还是消费者自己消化，物价高，工资低，日常生活就占了工资的大半， 再加上教育 医保等基础福利太差，老百姓不敢放心的消费高档产品，又影响内需，政府为了扩大内需，只能把钱砸在基建上，最终的结果就是整体经济完蛋实际上中国还有个怪现象，税收多了，天朝政府到年底了发现钱多的花不完，年底还要突击消费，而老百姓倒是没钱消费，大部分私企的老板为了钱发愁，一部分国企同样为了钱纠结的要死
半生凡尘
