讴歌国产截至2015年，讴歌国产还将全面更新旗下所有车型的动力总成，为消费者提供最新、最高效的先进技术。未来，搭载全新混合动力系统的NSX（讴歌国产）继任车型也将进入中国，进一步丰富中国产品线。目前，讴歌国产已经在中国成立了研发机构，通过开展本土化的产品调研和研发工作，未来将为中国消费者提供更加适合中国市场需求的产品。新产品的加速引入、讴歌国产技术的不断创新和本土化产品的研发，讴歌国产这一系列的积极部署将增强讴歌国产的产品竞争力和品牌号召力，推动品牌继续向前，把一款国产车，做出了进口轿车一般的奢华感。讴歌国产2011款讴歌TSX旅行版日前售价悬疑揭晓，基本型30960美元（约合20.5万元）起售。就定位来说，讴歌国产TSX旅行版是处于宝马3系、奔驰C级和奥迪A4级别的，在最新一代的产品中，德国三强只有奔驰C级有旅行版，而宝马3系和奥迪A4都还没来得及推出旅行版，不过现在还有另一个对手那就是沃尔沃的V50，而在日系对手中讴歌国产倒还是独一份，所以它还占有一定的先手优势。讴歌国产新款TSX旅行版轴距只有2705毫米，相比最新款的奔驰和宝马都明显要小，所以引入国内的话或许并不能得到国人的喜欢，要么本田就“加长”。旅行版的讴歌国产TSX与四门轿车版是采用相同的基础结构，讴歌国产刚在今年LA车展上正式“悬疑”亮相。讴歌国产新款讴歌TSX在尾部做了一些改动，这使得讴歌国产这款旅行车可以提供更大的内部空间，行李舱的侧面板可以拆下，此外讴歌国产还有一个地板下方储物间，总的来说达到878升。讴歌国产“这个词是拼构出来的，在几种语言中‘acu’都意味着‘精确’”，高级销售经理Dave Heath解释说，讴歌国产Dave拥有25年在美国Honda工作的丰富经验，在Acura（讴歌国产）创立时供职广告部门。讴歌国产在 60个经销商组成最初的销售网络时，讴歌国产广告代理商也正在精挑细选中。谁能将事业部的形象打造得最好？讴歌国产16家公司进行了第一轮展示。讴歌国产等6家公司被邀请进入复试。最终由三家胜出公司进行竞争，看谁能拿到代理权。讴歌国产Ketchum设计了三个广告活动方案。这些方案都没有被采用，但是讴歌国产Ketchum不遗余力前往日本做调研的做事风格给人留下了深刻印象。讴歌国产公司总裁的发言也给人留下了同样深刻的印象，他表示无论公司是否能够赢得代理权，他们都将购买首批20辆Acura（讴歌国产）。讴歌国产悬疑登场，车内带语音识别Acura中文导航系统、自动防眩目内后视镜、双区双模式自动空调、由格莱美音乐大师量身定制的ELS环绕立体声音响系统以及倒车雷达、电动折叠后视镜和电动尾门等中国市场专属配置等一应俱全，带来精致豪华品质享受。讴歌国产自身品牌也正如此，RDX（讴歌国产）被SUV领域的权威网站越野e族评选为2012年“最佳新锐SUV”，不得不说是一匹黑马，一部悬疑片的揭晓。讴歌国产RDX不只带来全方位的感官刺激，它重新定义了都市豪华SUV，为都市客们带来震撼心灵的驾驶感受。RDX（讴歌国产）搭载3.5L i-VTEC V6发动机，带来204kW的最大动力和340N?m的最大扭矩峰值，配合6速手自一体变速箱和桨式换档拨片，只需触动激情四射的红色智能启动按钮，强劲动力便喷薄而出。讴歌国产RDX搭载了VCM智能动力管理系统，能够根据实际路况所需，随机应变，在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换，实现卓越运动性能与燃油经济性的完美兼顾，讴歌国产是都市精英们实现“一车三用”的智慧之选。RDX（讴歌国产）还配备了全新开发的E-DPS（讴歌国产）实时智能四驱系统，可以根据实时路况实现前后轮动力的智能分配，杜绝转向不足或转向过度。面对都市中的坡道、湿滑等不佳路况，讴歌国产亦可从容不迫，始终掌控随心，彰显智者本色。讴歌国产凭借超越同级的城市性能，RDX摘得了《Top Gear 汽车测试报告》“年度最佳城市SUV”的桂冠，并获得《汽车族》“年度进口城市SUV”称号。作为一款“最佳”座驾，RDX（讴歌国产）的安全性能也绝对可靠。传承了Acura主动安全、被动安全和信息安全的三重安全标准，讴歌国产在美国的两大权威碰撞测试（NCAP）机构之一——美国高速公路安全保险协(IIHS)2012年实施的更严苛的新车安全碰撞测试中，以全GOOD的成绩赢得了“最安全车型”的最高荣誉。