今天的两场失利SSS有很大的责任,两把冰山滑雪场,第二把两次在进隧道之前失误。简直无语了。
第一把选择不明智,在前面1 2名是队友的情况下,赛道已驶完四分之三 ,没必要刻意减速去撞人,毕竟撞人有风险,假设成功和失败的几率各为50%,成功了那当然没得说,可是失败了自己肯定会下降名次, 结果难测,这实际上是增加了己方的风险。这种情况下应该先稳定自己的位次,然后不断干扰小鹏路线就行,即使被小鹏超了,前面还有两名队友,赛程所剩无几,想都超越的话难度太大。
希望梦想的队员在做出选择之前充分考虑利弊,当然我这话可能有点马后炮的意味,毕竟比赛中神经高度紧张,车手的选择都是在一瞬之间,可是这么多长比赛下来,关键时刻梦想的选择基本都占了下风,真是很失望。
梦想的队员,实力个个都是顶尖,在团队配合度上是欠缺默契,但我感觉这还不是失利的最主要原因,失利的最主要原因在于梦想的队员心态都不好,容易着急,很多时候都是想快一点追上对手,或是想一竿子打死对手,结果得不偿失,这样就陷入了一个恶性循环。心理承受能力和稳定性太差,这在逆风局的时候表现得尤为明显。
希望梦想的队员摆正好心态,尽快忘掉今天的两场失利,全力备战,毕竟出线还有机会。
第一把选择不明智,在前面1 2名是队友的情况下,赛道已驶完四分之三 ,没必要刻意减速去撞人,毕竟撞人有风险,假设成功和失败的几率各为50%,成功了那当然没得说,可是失败了自己肯定会下降名次, 结果难测,这实际上是增加了己方的风险。这种情况下应该先稳定自己的位次,然后不断干扰小鹏路线就行,即使被小鹏超了,前面还有两名队友,赛程所剩无几,想都超越的话难度太大。
希望梦想的队员在做出选择之前充分考虑利弊,当然我这话可能有点马后炮的意味,毕竟比赛中神经高度紧张,车手的选择都是在一瞬之间,可是这么多长比赛下来,关键时刻梦想的选择基本都占了下风,真是很失望。
梦想的队员,实力个个都是顶尖,在团队配合度上是欠缺默契,但我感觉这还不是失利的最主要原因,失利的最主要原因在于梦想的队员心态都不好,容易着急,很多时候都是想快一点追上对手,或是想一竿子打死对手,结果得不偿失,这样就陷入了一个恶性循环。心理承受能力和稳定性太差,这在逆风局的时候表现得尤为明显。
希望梦想的队员摆正好心态,尽快忘掉今天的两场失利,全力备战,毕竟出线还有机会。














