绝对友情提示，2013年5月提车的腾迷们，大家早改导航的时候切记看一下导航仪是否自带AUX外接插口和USB插口，不然的话，你将放弃原车CD机集成的AUX和USB。
目前，我了解的是德赛西威262带上述插口，其他品牌还不知道，有了解的可补充。
特别提示，喜欢马牌代工的RNS510和RNS315的导航不带那俩插口，只有SD卡插槽。
另，近期提的新宝来车友也留意一下，总不是坏事。
最后，有问题分享，4t到底加93和97能有多大差别，97辛烷值确实高一些，适合直喷机子，但1750转涡轮介入工作后，缸内空燃比理论上会下降，那么93和97表现会相差很多吗？再有，机油的选择也有疑问，用5W40全合成还是0W40全合成呢？前者密封性肯定高于后者，但100℃运动粘度高于后者将带来动力下降，噪音下降而油耗升高，却有可能避免烧机油（尽管德国佬认为烧点机油无可厚非），有点纠结了，请已提4t车主说说自己的切身体会，多谢。
目前，我了解的是德赛西威262带上述插口，其他品牌还不知道，有了解的可补充。
特别提示，喜欢马牌代工的RNS510和RNS315的导航不带那俩插口，只有SD卡插槽。
另，近期提的新宝来车友也留意一下，总不是坏事。
最后，有问题分享，4t到底加93和97能有多大差别，97辛烷值确实高一些，适合直喷机子，但1750转涡轮介入工作后，缸内空燃比理论上会下降，那么93和97表现会相差很多吗？再有，机油的选择也有疑问，用5W40全合成还是0W40全合成呢？前者密封性肯定高于后者，但100℃运动粘度高于后者将带来动力下降，噪音下降而油耗升高，却有可能避免烧机油（尽管德国佬认为烧点机油无可厚非），有点纠结了，请已提4t车主说说自己的切身体会，多谢。
