纵观宝马M3历史,从第一代E30的宝马M3车型开始,直列四缸搭配多喉直喷系统便可提供两百马力以上的动力,轻盈小巧的车身与出色的底盘设计让操控性能非常了得,与同年代的奔驰190E EVOLUTION车型拼的难分难解的历史,令无数车迷大呼过瘾。直至进化为直列六缸S50B30发动机的E36 M3,宝马开始书写了在自然吸气发动机上的辉煌历史。论起当年全球最强民用自然进气发动机,上有高端车型法拉利、保时捷之流,下有来自东瀛的本田红头神器,而宝马在多喉直喷系统与Double-VANOS的帮助下则成为了中端车型的最杰出代表。