楼主，你的8级...

车站没有预留
——来自 诺基亚 Lumia 610

网络票和窗口票不是一个数据库，网络票的数据库是铁道部客票中心，窗口票的数据库是各个路局的客票中心，现在每个车都有固定的席位供网络发售，而这些席位是不占用车站预留票额（也就是我们所说的机动票）的

我一开始也觉得就是一个，今天在在线上看到的。准备有空去做个试验

网络售票+窗口售票一个数据库
车补是独立的数据库

欢迎讨论

当然车站票库大，机动，联运，京厅神马的用途都只有车站有，不过网上有预售期的优势

抛开售票方式不说，TRS的票额分配设计本身就分为车站，路局，公网三级。
车站：就是给车次经过车站所能发售的票额
路局：就是给车次经过车站所在的路局所有车站能发售的票额
公网：就是给全国所有的车站发售的票额。
公网和路局的票额都可以直接在车站这一级发售。
以前票额多是车站占大头，路局占小头，公网极少数，所以不知道大家有没有注意到，几年前虽然可以买异地票，但非路局内的车站发的车次一般都只能买到硬座，甚至经常没有票，而路局内的车站异地票可能可以买到硬卧。
这两年由于电话售票和网络订票的发展，TRS的票额分配这块进步也很大，现在很多车大头的票额都放到公网上发售了，因为公网能用的票，车站也能卖。

问一个比较傻的问题。。。
比如一共100个座 20天在12306上都放出来
还是给18天窗口留的有 20天之放一部分
这种情况硬座 卧铺一样么 谢谢各位

如此说法属实，又会有一个新的疑问：春运长假期间彻夜排队依然是可以抢到所谓车站、路局预留票的？

个人感觉有淡旺季之分吧，淡季所有票额放开权限和数额，旺季就是车站权限最大。

当时春运时我这样说，为什么大家都回复我自重？凭什么只有你们可以这样说？