油老虎，机动性全是用燃料堆出来的，综合性能远不及F15

因为天朝进口了 又仿制
所以天朝 军事节目 就把这个战斗机 吹神了

不好说。

比机动F15爆虐它～它是靠灵敏性吃饭的好不好～结果又被纯敏系的J10给爆了～～那个谁，上侧卫和鹰的飞行包线图～～

USAF-Joint Service experimental aircraft (X-plane)里面的算不算。。。

作为一款重型机，它发动机推力与F100PW200一个等级～不过它空重16.7吨好不好！比F15整整重了三吨！垂直机动性可想而知～没有爬升优势就没有能量优势，速度和高度它都无法与鹰拼～机炮格斗，咬鹰的尾都会因爬升率差距失去高度，最后被对手一个高速悠悠轻松反咬～～不然你认为苏霍伊拼着摔四架原型机也要搞定放宽静稳定与电传干什么？不靠灵敏它只能被鹰爆浆～～其实超重这件事真不怪苏霍伊，国土防空军要大航程、大雷达，空军又要格斗性能～综合一下就出来了苏27P和苏27S，两者就航电不同～～

苏27最优秀的地方就在于它的气动布局，15拍马都赶不上，不过论其他的方面真不好说

这个不能太绝对，毕竟没有实战的检验

代表作——空中手术刀事件

三代机是以能量机动为标准 在16之前的14和15都不是 14牛掰是因为可变后掠机翼 15牛掰 因为有逆天的发动机 15 1974年就服役了 而27到86年才正式交付 中间差了10多年 而两者的推重比却差不多 不是15的发动机逆天是啥？
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F-15早期型号使用F-100-PW100引擎，
可靠性堪称20世纪最差，
工艺不过关，油耗高于设计一倍，
出现了F-15航程不如F-16的尴尬局面，
另外量产苏27服役是在1984年。
最后，在性能上，F-100不如AL-31F，
F-100涵道比为0.76，
AL-31F涵道比为0.57，
在推力上看，
F-100-PW100最大出力仅仅10吨，
PW-229也仅仅13.22吨，
而AL-31F最大出力12.5吨，
AL-31F-M3达到了15.3吨。
F-15是典型的大跃进产物，
根本是过不得关强行上而已。

su-35算三代么？

气动很不错，鄙人最喜欢的战机之一。至少外形上。但机动性和推重比还有飞控系统有关，总的来说还是一句话，机动性本身包括非常多方面，而有些方面甚至是有点互相矛盾的。不可能有飞机机动性上完爆同水平的另一架飞机，跨代了另说。。有些人拿一两个数据就鼓吹该飞机机动性多好是非常没有意义的。连坦克机动性都分加速性，转弯角速度，极速。更何况飞机

27是针对15研发的