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建立品牌维修站点 实体根本没必要存在

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该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
不管以后是 美利达,捷安特,还是喜德盛 网购已经是大势所趋,所有省市,县,乡镇都应该建立起自已品牌的维修站点,随着80后90后的消费趋势,实体的存在意义不大……因为价格悬殊太大。
品牌店在各辖区设立维修站点,包括供应各种骑行配件和骑行知识,选车导向,还有买车试骑,人们也可以通过维修站购买直接从厂里发货…… 不过这样就没有加盟费,但出厂价肯定比给代理商的高一点,但最终实惠还是群众得到了。
车子还是需要找代理商,但前提是网络上销售的代理商,因为只有代理商才能加快资金回笼,更快的进入下一步的生产。
我只是站在骑友的角度这样一想,如果得罪请见谅……


  • 沐风栉雨丶
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该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
没有实体店是不可能的,维修站点想法是可以,但是有谁愿意干,维修按什么标准收费,卖配件又能挣几个钱,一般小毛病估计大街上修自行车的老大爷也能摆平。
——来自小霸王游戏机 小霸王其乐无穷 你值得拥有 ^v^


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