前些天看到关于八哥那里的机油团购，很多同学提出了SL和SM的差别啊，5W30和10W40的差别啊
我感觉大家在选购产品的时候存在着一定的误区
首先我要说的是觉得润滑油的好坏最关键的是基础油，而基础油中有区分合成基础油和矿物基础油，目前在市场上基本上低于（售价）280元的基本上使用的基础油不是全部为合成基础油，低于（售价）80元的全部为矿物油，而在这两个价格之间的大部分称之为合成油或者半合成油，这一级别的机油中除了有矿物油，而且有合成基础油，这样的好处就是成本降低了，同时润滑油中也具有了纯合成润滑油的特点和性能，基本上市场上能见到的SL级别的机油都属于这个类别。
说说全合成油，不容易受温度的影响，而且高温氧化的速度慢，润滑油的使用寿命长，能够延长换油周期，但在中国的驾驶环境是不可能到达15000~30000公里才做常规保养，最多了不能超过10000公里就必须要做保养，我说得大家能同意吧。（全合成油的保养周期能够达到7500~10000公里）
说说半合成油，性价比很高，这个类别也是众多厂商的主推，比如说嘉实多磁护、蓝喜力、长城金吉星、BP威士高3000、金富力等等。。。这个级别中价格基本上保持在140~350之间，性能也不错，对发动机的保护虽然没有全合成油好，但是绝对比矿物油的优秀（半合成油的保养周期一般能达到5000~7500公里）。关于矿物油，不用说了，我们这里应该没有人有兴趣，最大的优点就是价格便宜 （矿物油保养周期绝对不要超过5000公里）。
最后说说添加剂，我们在选购润滑油的时候各个品牌总在说自己里面有这样那样的功能啦，有什么什么好的添加剂啊！其实我觉得选购你所需要的润滑油最主要的是要根据你所在的地理位置，环境质量，汽油质量，还有最重要的是发动机的状况。其实添加剂无非就是抗磨剂，抗氧化剂，清净分散剂，能有什么区别，区别可能就是各个品牌对不同车辆的着重点不一样，添加剂的比例不一样，比如说XX机油，适合给路况好，环境好，吃好汽油的车的，他就不会增加抗氧化剂和清净分散剂的比例；如果你整天走在北京、上海或者广州拥堵的街道上，那么这个润滑油就不能满足你的要求了；又比如说你车子已经弄了10年了，那么你一定要选择粘度高的润滑油。总而言之，在选择润滑油的时候，不要单纯看广告或价钱，必须要弄明白驾驶情况，还有发动机的状况如何，选择适合自己车子的机油。
我感觉大家在选购产品的时候存在着一定的误区
首先我要说的是觉得润滑油的好坏最关键的是基础油，而基础油中有区分合成基础油和矿物基础油，目前在市场上基本上低于（售价）280元的基本上使用的基础油不是全部为合成基础油，低于（售价）80元的全部为矿物油，而在这两个价格之间的大部分称之为合成油或者半合成油，这一级别的机油中除了有矿物油，而且有合成基础油，这样的好处就是成本降低了，同时润滑油中也具有了纯合成润滑油的特点和性能，基本上市场上能见到的SL级别的机油都属于这个类别。
说说全合成油，不容易受温度的影响，而且高温氧化的速度慢，润滑油的使用寿命长，能够延长换油周期，但在中国的驾驶环境是不可能到达15000~30000公里才做常规保养，最多了不能超过10000公里就必须要做保养，我说得大家能同意吧。（全合成油的保养周期能够达到7500~10000公里）
说说半合成油，性价比很高，这个类别也是众多厂商的主推，比如说嘉实多磁护、蓝喜力、长城金吉星、BP威士高3000、金富力等等。。。这个级别中价格基本上保持在140~350之间，性能也不错，对发动机的保护虽然没有全合成油好，但是绝对比矿物油的优秀（半合成油的保养周期一般能达到5000~7500公里）。关于矿物油，不用说了，我们这里应该没有人有兴趣，最大的优点就是价格便宜 （矿物油保养周期绝对不要超过5000公里）。
最后说说添加剂，我们在选购润滑油的时候各个品牌总在说自己里面有这样那样的功能啦，有什么什么好的添加剂啊！其实我觉得选购你所需要的润滑油最主要的是要根据你所在的地理位置，环境质量，汽油质量，还有最重要的是发动机的状况。其实添加剂无非就是抗磨剂，抗氧化剂，清净分散剂，能有什么区别，区别可能就是各个品牌对不同车辆的着重点不一样，添加剂的比例不一样，比如说XX机油，适合给路况好，环境好，吃好汽油的车的，他就不会增加抗氧化剂和清净分散剂的比例；如果你整天走在北京、上海或者广州拥堵的街道上，那么这个润滑油就不能满足你的要求了；又比如说你车子已经弄了10年了，那么你一定要选择粘度高的润滑油。总而言之，在选择润滑油的时候，不要单纯看广告或价钱，必须要弄明白驾驶情况，还有发动机的状况如何，选择适合自己车子的机油。
