5月12日4时20分许,一海轮碰擦南京长江大桥六孔与七孔之间的桥墩后,在大桥下游3.5公里处的北岸岸边浅滩处沉没,船上18名船员全部获救,大桥暂无恙。
经调查,事故船舶“鑫川8号”为乳山鑫川航运有限公司所属,船籍港威海,本航次载12500吨石灰石由铜陵驶往福建罗源。
据了解,南京长江大桥建成45年来,共被撞35次,都因质量过硬化险为夷,堪称“桥坚强” 大桥都建成45年了,经受了那么多次撞击每次撞击都有几千吨的力量,但是毫发无伤。回过头来再看看的现在的桥和路,技术先进了,设备高级了,怎么质量却下降了?不是垮塌就是损坏,居然还有被水冲塌了的,真的无语了。。。大家进来发表一下自己的看法
经调查,事故船舶“鑫川8号”为乳山鑫川航运有限公司所属,船籍港威海,本航次载12500吨石灰石由铜陵驶往福建罗源。
据了解,南京长江大桥建成45年来,共被撞35次,都因质量过硬化险为夷,堪称“桥坚强” 大桥都建成45年了,经受了那么多次撞击每次撞击都有几千吨的力量,但是毫发无伤。回过头来再看看的现在的桥和路,技术先进了,设备高级了,怎么质量却下降了?不是垮塌就是损坏,居然还有被水冲塌了的,真的无语了。。。大家进来发表一下自己的看法











