贴吧的CV高手我看了：B梦 CV105 保时捷 务必参与讨论发表 谢谢
首先申明：对象是高级CV选手 一个完整的防空群（包括远程4.7&3.5 中程KM40 近程3.0速射&机枪&3.42）
请在阅读以下的文字的时候头脑里演示整个过程
一个攻击性CV的输出，固态决定因素（炸弹威力、出击时间等）不可变+随机因素（输出频率、有效攻击等），这个是人为因素，就是变量！
一个优秀的CV手，抛开意识等战略型，就以个人水平为例，一队攻击机离舰--返键 是一个连续性的操作模式，具体讨论一下各个时间点
1、离舰
绕开本方防空圈，避免误伤
2、离开本方防空圈后观察敌编队，大致选择目标船，目标船不固定，了能再你飞临的时候没了或者满血的的重伤了，根据战场不同情况变换等等------这些不细说了，跑题了
3、进入敌防空圈前
切入位置非常重要，可以规避大量的防空火力为主，但是切忌从编队尾部切入 可以从头部或者中部
这个时间点分开讨论：
定点：定点要求高质量的轰炸无非是低空或者超低空，意味着突防肯定也是，防空选手应该是最喜欢打这种飞机的，无论你打摆变高还是如何
锁定：锁定要求中高空突防，其实中低空打摆变高是防空选手的噩梦，那个角度和距离的转换非常快
4、防空圈以内的操作
进入防空圈，考验的CV手的心理素质和基本操作（注意：是基本操作，最原始的操作）
锁定：其实头顶变向变高的飞机是非常难判断的，而且经过进入防空圈的操作，中低空飞机已经转换为中高空状态，当然，这个时候的远程火力可能已经调转炮口黄金守角了，但是威力不大，而且你不会是在全高状态。
定点：可能还处于中低空状态，这个时候的任何船都有一个良好的射击角度，特别是针对那些近程速射炮和机枪
进入防空圈要求以极短的时间命中目标！这个时候才是你基本功的体现，根据船速、转向、船只类型 选择你最佳的定点（注意：不是定点投弹，而是锁定投弹前的最后一个终端定点，或者是调整定点，这个定点，才是真正体现出一个CV手水平最重要的标志，大家可以好好想想，你之前的任何花哨动作，任何完美的突防，为了什么？命中！决定锁定投弹的关键一点就是 最后一个定点，如果最后一个定点没定好，意味着你的投弹会脱靶，你必须要调整，那意味着你的飞机会掉光了) 可能一些人无法理解 我一直说的 一个意识良好的优秀CV手不是一蹴而就的，定点可以速成 可能一个月可以成为高手 锁定高手。。。呵呵 你没有成千上万的超级和比赛 是锻炼不出的
反观定点，进入防空圈，任何角度或者说想什么时候投就投 他不会考虑切入角度，这个也是我观察定点选手的操作得出的结论，定点可以不考虑船尾切入或者啥 可能命中率呢？包括 B梦 你能100%命中吗？炸BB也许你可以，对付中性防空 ？我看你经常脱靶。这也是我作为CV收非常反感定点的，经常看到一个重伤的船（甚至失速），那些傻帽为了好看，去定点，然后脱靶！修起来！当时气蒙
综上所示：其实锁定高手不是那么简单的能够一蹴而就的！真正的锁定高手是需要很长时间的磨练的，特别是对最后一个定点的理解，不是那么容易掌握的！
所以，请那些定点高手不要瞧不起锁定，其实你们只是速成型，等到你们遇到高强度的防空 你们的飞机将是一盘菜！
真正锁定的精髓在于树立运用定点的基础上保证100%命中！而且你运用好最后一定点，然后锁定，就算烟雾起，你马上解锁，然后定点，命中也是非常高的，因为你已经取得了最好的切入角度，那个角度不管船只怎么扭，都是徒劳的！
定点好看吗？好看！脱靶了好受吗？吐血！ 本人只有两种情况定点：1、锁定后烟雾起，对于大型船只，防空网火力强大，来不及在调整到位（既定目标不想转换目标，已经可以秒杀的大型BB），1秒内能完成定点，即目标船只无法躲闪 2、对于直线的大型CV，高空定点！
所以奉劝那些CV手，不要老想着学定点，那个是花哨的玩意，真正想玩好CV，就是不断的锁定轰炸，首先是选择目标，一开始别想着突防，想着找目标，锻炼你的意识，同时锻炼你对各种目标船只切入的角度和距离！然后就是定点调整！然后是突防！突防并不难学，掌握防空手的心理，让他跟着你的节奏走！进入防空圈，防空和CV都是看命，赌命！命好一架都不掉，命不好被3.0速射或者机枪碰到就是一片！ 定点那玩意娱乐可以，别太当真！
想到了再写吧