自从不平等条约签订以后，列强就向中国派遣了大量浅水炮舰，以保证各自的在华利益。特别是长江——扬子江上，更是列强争夺巡弋的焦点。
美国为了保护自身利益也在长江流域部署了大量炮舰，并且有着专门的行动称之为“Yangtze Patrol”，即“扬子江巡弋”。
从1854年直到1941年的近百年时间里，东起上海，西至重庆的区域，都是美舰巡弋的舞台。

Panay级炮舰是典型的美国驻华浅水炮舰，同级一共建造了6艘，均以美国的海外殖民地命名，各船均由上海江南造船厂建造。

建造中的炮舰

建造中的炮舰

一名二三十年代曾在中国服役的美国水兵——Richard McKenna，回国后将在华炮艇上服役的经历写成了小说“The Sand Pebbles”。

50年代又被好莱坞拍成了电影“圣保罗炮艇”，讲述了西方人眼中的中国风情、中国革命和与中国人的爱情。电影本身波澜不惊，但是复古的炮艇与扬子江沿岸的风光却给人留下了深刻的印象。

这世外桃源似的东方幻想被中日战争的炮火无情的碾碎了。1937年日军入侵上海，同级的首舰Panay（帕劳），被日机故意击沉。在权衡利弊与日军道歉之后，美国人选择了沉默。

被日机击沉的帕劳
1938年，战火愈演愈烈，同级姐妹舰luzon（吕宋）和tutuila（图图伊拉）将美国大使内尔森.T.约翰逊疏散到重庆，也就是此次模型选择的状态。

正在长江三峡中航行的图图伊拉

此后Panay级各舰在战火纷飞中各奔东西。luzon（吕宋）离开重庆前往菲律宾，被日军俘获后改名“唐津”。另一艘guam（关岛）也被日军俘获后改名“多多良”。而随着汉口沦陷，可怜的图图伊拉已经成了瓮中之鳖，只能困守重庆，躲避空袭轰炸。

罕见的彩色照片，被困在重庆无所事事的图图伊拉
随后，图图伊拉作为顺水人情被转交给国民政府，更名为“美原”号，跟字面意思一样——来自美国。
抗战胜利后，“美原”前往上海，为了避免被解放军俘获，被凿沉，从此下落不明。

作为一艘50米不到的小船，船体结构非常简单，与普通江河客轮的布局相似，只是首位各有一门舰炮。不过与当时长江上的小舢板比，已经是庞然大物了——

夏天穿行在长江沿岸的三大火炉之间，肯定不是什么轻松舒适的旅程。因此船上也搭起了遮阳棚，在那个没有空调的年代里，为挥汗如雨的船员送去一丝清凉。

套件本身质量不错，但是附带的PE栏杆不得不吐下槽。实在是太软了，一弯曲就跟面条一样，只好用X翔栏杆替换了。。。。配色仍然是选用的最喜欢的XF80皇家海军灰，烟囱采用的XF60深黄。

舰桥加上了支撑遮阳板，配上烟斗状的进风口，浓浓的复古之风迎面扑来，乘坐突突船在长江上遨游，让人心驰神往

最后放上比例参考，谢谢观赏——

好精致

这贴居然没精？

我靠那么小

很好看