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7楼那可不一定
纽约人口远远大于亚特兰大
但是世界第一机场是亚特兰大
机场的吞吐量可以反映一个城市的货运物流、开放程度、旅游资源、投资吸引力等多方面因素，不仅仅是人多
作者： macowdou 2007-7-10 20:03 回复此发言
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亚特兰大机场是美国的邮政枢纽机场
全美的邮政，都要通过亚特兰大中转
这就说明枢纽可以提高机场年吞吐量，按有些人的观点，那难道亚特兰大超过纽约，是全美第一大机场，也是因为交通闭塞的原因了，与它的枢纽地位一点也没关系了？
换言成都，也是同样道理
纽约人口远远大于亚特兰大
但是世界第一机场是亚特兰大
机场的吞吐量可以反映一个城市的货运物流、开放程度、旅游资源、投资吸引力等多方面因素，不仅仅是人多
作者： macowdou 2007-7-10 20:03 回复此发言
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亚特兰大机场是美国的邮政枢纽机场
全美的邮政，都要通过亚特兰大中转
这就说明枢纽可以提高机场年吞吐量，按有些人的观点，那难道亚特兰大超过纽约，是全美第一大机场，也是因为交通闭塞的原因了，与它的枢纽地位一点也没关系了？
换言成都，也是同样道理
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63 回复：CTU[成都双流国际机场]ZUUU今年1~6月运营情况
62楼的兄弟，你就不要请教我啦。我得回去好好学习啊，川西啥时赶上长三角的，我还没学到呢，唉，看来真的要去好好补充一下知识了。
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你是该回去补习知识了````有时间多出来走走````` “川西”“长三角”。。。。 前面才说的是“生活水平”。。。。懂什么叫“生活水平”吗？ 说到这儿顺便再说2句`````我有个兄弟在首都机场附近租的房子，知道那地方是什么吗？ 离北京市区有2个多小时车程````以前没划给北京时就是河北的一个镇````周围除了机场现代化````就没一点值得“观赏”的东西了````就那地方```现在一个平房单间都要收800````我操！ 简直抢人啊！ 据说在上海市区里````50万只能买面积不到50平方的瓦房吧。。。。。。而且现在大多的上海本地人都因为买不起房子```所以还是住在以前的那种“老式建筑”里。。。。。。
请问这样的“生活水平”能拿出来绚吗？ 至于“川西平原”，虽然没有“长三角”那么多气派的高楼大厦，整体经济不是一个层次的```但论老百姓的“生活水平”，绝对是生活的很幸福的！
62楼的兄弟，你就不要请教我啦。我得回去好好学习啊，川西啥时赶上长三角的，我还没学到呢，唉，看来真的要去好好补充一下知识了。
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你是该回去补习知识了````有时间多出来走走````` “川西”“长三角”。。。。 前面才说的是“生活水平”。。。。懂什么叫“生活水平”吗？ 说到这儿顺便再说2句`````我有个兄弟在首都机场附近租的房子，知道那地方是什么吗？ 离北京市区有2个多小时车程````以前没划给北京时就是河北的一个镇````周围除了机场现代化````就没一点值得“观赏”的东西了````就那地方```现在一个平房单间都要收800````我操！ 简直抢人啊！ 据说在上海市区里````50万只能买面积不到50平方的瓦房吧。。。。。。而且现在大多的上海本地人都因为买不起房子```所以还是住在以前的那种“老式建筑”里。。。。。。
请问这样的“生活水平”能拿出来绚吗？ 至于“川西平原”，虽然没有“长三角”那么多气派的高楼大厦，整体经济不是一个层次的```但论老百姓的“生活水平”，绝对是生活的很幸福的！
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