这是我走的路线，我不知道怎么把路线画在地图上弄上来，就写出来看吧，嘿嘿，我笨的很。
　　丽江---拉萨---日喀则--拉萨--格尔木---青海湖--西宁--成都---拉萨
　　（滇藏--反青藏--川藏）
　　因过够了都市的狗屁白领生活，到丽江散心，后深深被这里的慢生活吸引鸟，故长居至今，在七彩云南，西藏这两个字时时被在这个旅游胜地的各种人士不断提起，又澎湃了我不安分的小心脏。于是开始制定进藏计划，因为没有骑过自行车，计划从丽江骑到香格里拉体验一下，再从香格里拉搭车进藏就结束，在拉市海劫了朋友一辆300块的车就一个人出发了，出发那天是2012年6月17号，计划一个月左右就返回，谁料我根本不需要计划。。。从计划搭车变成骑车，从一个月的行程变成四个月，从一条线变成三条线，无关梦想无关信仰，只是跟着自己的心走，又一路被忽悠，贪玩，就走了这么远。之前没有任何骑行经历，没有任何准备和装备，走之前朋友很他妈大方的送了我一副纱线手套，除此之外再无其他。第一天丽江出发，连小小的拉市海都爬不上去，一个下坡大拐弯才发现自己竟然不会右拐，第一天就差点滚到山下去。一路更是无数的惊险无数的美景无数的精彩无数的刻骨铭心，只有你想不到的，没有妹子遇不到的啊！就这样一个不知险恶毫无准备的开始便再也无法停止。。
　　接下来就是我骑行三线的记录，会持续更新，我比较笨可能更新会很慢，大家耐心等待，多多包涵喽！
　　下图是我的宝马儿。朋友跟我说，你要是能骑着这破车到香格里拉我王字就倒着写。。。
这是在马尔康看它的最后一眼。。它载着我走了4000公里，在汶川去往马尔康的上寿终正寝，送给了一个红原的藏人，代我永远留在了我热爱的雪域高原。。



是的，云P·2222是俺的车牌号，哈哈

三藏之滇藏
第一天从丽江出发，刚到拉市海几公里的小坡，我就歇菜了，骑20米就喘的眼冒金星，不知道歇了多少次，坐在路边休息时，过来一个骑行的大爷，问我去哪儿怎么一个人，聊了几句快把我眼珠子聊出来了！这大爷才是个牛人啊（下图就是介位大爷）。大爷姓马，新疆人，60多岁了，一路从乌鲁木齐骑过来还要骑到拉萨，再走新藏线回新疆。我却怎么也没想到我接下来四个月的旅程全都是拜他所赐。。

大爷看我一个人，又不会骑，就带着我跟他一起走，说我是女英雄，真勇敢。
到28拐的时候一路长下坡，一个大转弯我惊叫着冲向路对面的悬崖，大爷在身后扯着嗓子喊：“刹车！快刹车啊！”我这才想起用刹车，有惊无险调过车头，旁边几个修路的工人盯着我嘴巴张的老大，我也吓的心脏都快爆了，把大爷也吓的够呛，此后一直紧紧走在我身后看着我，生怕我就这么挂了。然后一点一点教我骑车，姿势，呼吸，刹车，换挡。原来我的车还可以变速，我不会用一直以为是坏的，骑的那么费劲。。28拐途中在观景台可以看到长江第一弯

第二天虎跳峡到香格里拉大概有将近40公里的盘山上坡，对于我一个新手中的2货来说这个任务太猛了，一边泼命的爬一边骂他娘，几次躺在路边起不来，又正是最热的月份，那感觉现在回想起来都觉得惨啊，我暗暗发誓等我从拉萨回来的时候一定骑着车下了它报仇！我常混迹在丽江和香格里拉之间，但来往都是坐车，骑过来才体会到人家汽车也该有多累。。
翻过这座山就属于香格里拉的藏区了，小中甸的景色很漂亮，典型的高原藏区风光，一年四季都有不同的高原花种遍布山野，尤其是秋天火红的狼毒花特别美。可惜我只顾着爬坡都没拍照片。。不过大家不要着急，美片还在后面！

大爷带着做饭的炊具，但是我们忘了在书松补充食材，每人只带了些干粮就走了，这个疏忽大意险些酿成了大祸。
没有准备做饭的食材，第二天早上起的早早的啃了几口干粮就出发了，无穷无尽的大坡。。两个多小时之后白马雪山已近在眼前，却是不知道要绕多少个弯才能登顶。

下图是我最喜欢的照片之一，滇藏线的时候还是有一丝青涩的，连我自己都不相信会变成后来的屌丝模样。。

大爷可称得上是大侠，可毕竟已经年迈，抵不过年轻人的体力耐力，没有食材，我们昨天下午到现在都只能啃干粮，一口热水都没喝到。再加上消耗体力太多，海拔不断上升，又累又饿，到第一个垭口的时候大爷就高反了，嘴唇都已发白，不停念叨这是他这么久以来最愚蠢的一次失误。我们身上的所有食物都吃光了，路上的骑友纷纷献上干粮给我们，却也是抵挡不了这高海拔对体力的损耗。走很小一段就支撑不住停下来休息，我从来没见过大爷这么虚弱过，真担心他有什么差池，要知道高反一旦发作，后果完全是看运气了。
傍晚五点多，我们才过了第二个垭口，队友在前面已经等了我们好久，可大爷的状况丝毫没有好转的迹象，队友让我劝劝大爷搭车下山，再过一个多小时天就要擦黑了，这样耗下去要冻死在山上了。结果同我想象的一样，大爷是个倔脾气，死活不肯搭车，一定要坚持下去，也是想给我树立一个好榜样，我是又感动又无奈。天色已经渐渐暗了下来，我们还没有到最后一个垭口，一辆自驾车的驴友热心的送了我们两瓶红牛给我们加油，叮嘱我们一定要注意安全。
这一天真的是太难捱了。
这是我们千辛万苦到达白马雪山垭口时和路上骑友的合照，左一是小羽，飞来寺再遇到时我们正式组队，羽哥是我们的队长，一路带领我们冲锋陷阵。

8点多时，山上只有我和大爷两个人了，距离德钦还有30多公里。我的刹车一直不好用，技术又不娴熟，20多公里的下坡速度很慢很慢，没有了阳光山上气温骤降，浑身哆嗦不停，握车把的手一点力气都没有。大爷的体力恢复了不少，不知道是不是喝了红牛的缘故。。。好在值得欣慰的是我们还是看到了夕阳下雄伟的梅里十三峰。

距德钦8公里时的下坡，已经是10点多，我们两个都没有照明装备，完全借着微弱的月光颤颤兢兢摸索着下山，还是断断续续的烂路，丛林中时不时冒出一两声不知什么动物的叫声，在这样的氛围下显得格外渗人。我紧紧跟在大爷身后，使劲瞪着眼睛看路，其实什么都看不见，完全只能靠感觉。拼命想集中精神，眼泪却止不住的涌上来，骂自己干嘛这么神经来骑车，现在却遭这种罪，此时此景，我真的已经快崩溃了。正在心里苦命的挣扎，惨叫一声，重重地摔了下去。车头歪了，行李散了，隔着羽绒服胳膊还是破了一大块。马大爷立刻停下车飞跑过来把我扶起来，问我有没有受伤。黑暗中虽然看不到他的眼神，却能感觉到他语气中的愧疚，他觉得是因为他的倔强连累了我。。从出发到现在马大爷一路对我关怀备至，此时此刻更是需要我们互相搀扶的时刻，不能抛弃对方，只能给对方更多的精神力量。再出发时回头望望摔车的地方，正好有十多米的护栏，若是我运气不好，无遮无拦的摔下去，真的是要碎尸万段了。。 好在又是有惊无险，这次夜路摔车给我留下了很重的心理阴影，此后逢夜路逢烂路必摔，一路下来摔了八次。也提醒骑友们，千万不要走夜路，真的太危险。
11点多到了旅馆，冲了澡倒头就睡着了，真的是太累了。困境放在当时当刻总是最难熬的，可日后回忆起来却是觉得自己没有白活过，顺利的是上天眷顾，不顺利的更是人生财富。
飞来寺休整了一天，等待第二天的梅里十三峰日照金山，这一景观是滇藏线最壮丽的一笔，看日照金山最好的季节是秋冬，现在正置雨季，雾气太大，能不能看到全看运气。当地的传说中，如果有日本人到来，梅里雪山就不会现身，我来过几次，好像确实如此。。下图是我们侥幸看到的日照金山梅里十三峰的主峰卡瓦格博峰，和我11月份回来时看到的十三峰景象，可以看出因季节不同的差别。
这个是6月份滇藏线时的

这个是我11月份回来时的

飞来寺休整期间认识了我滇藏线的队友，正式组队，向大家介绍一下我的几位哥哥们。
下图是菊花，菊花这个名字是我们给他起的，因为他很重口，哈哈
他是刚毕业的大学生，为了心中的西藏梦，不顾父母的阻拦毅然前行。

下图是阿伟，平面设计师，辞了工作来投奔西藏，之幽默常惹的我们笑痛肚皮。

发掘我的伯乐，马大爷，前面已经上图介绍了，就不多说了哦
下图是我滇藏线的队长--小羽。他为骑行进藏做了半年的热身，每天都去爬山路，体力比我们好很多，之前也有骑行经验，被大家举荐为队长，虽然大家只是出来玩汇聚在一起但是他一直很有责任心的带领我们，指导我们，也为我们不计后果的冲动狠狠地骂过我们，可都是为我们好的，一个队伍如果没有一个可以担得起使命和责任的队长，真的是会溃不成军，甚至会影响到自身的安全。

下图左二是冯哥，他完全是受了朋友的怂恿才来骑行的，朋友问他敢不敢骑车进藏，他说敢，朋友说你要是敢我们就集体给你赞助盘缠！冯哥就这样上路了。
之前只有我和马大爷两个人，后来遇到的小莫和小胖在飞来寺时分开了，但后来路上还是经常在一起玩。我和大爷两人不像同龄人一样有很多的共同话题，一路上也不免烦闷，碰到这几位队友后，路上的说笑就多了起来，笑料更是百出。

虽然是虚惊一场，但是这次的意外却是在向我们敲响警钟，在路上我们的安全意识一定不能松懈。特别是下坡和路况好的时候，这样的情况最容易让人放松安全警惕，却是隐患最高最多的，每年在路上出事的，90%都是在下坡路，千万不要图一时的痛快，而造成终身的遗憾，要记住，我们是出来玩的，不是出来玩命的！如果大家有队伍，路上队友之间一定不要隔的太远，队伍里肯定有慢的有快的，但既然决定一起走，即使不比108将梁山好汉同生共死，也要相互扶持相互体谅照应。如果队伍拉的太远，一旦有队友出了事，再处在信号盲区，后果就不堪设想了。
看这奔腾的江水，真的掉了下去，就是菲尔普斯也得随着去了。

晚上到达盐井，真正是西藏的地界了，建筑都是典型的藏族风格。


旅店住下后小羽和冯哥要去看盐井，我懒得动弹，今天被马大爷魔鬼训练了一天，浑身酸疼，一头扎在床上就散架了。
马大爷是真心想把我培养成才，日日琢磨着在路上现场教学。今天下坡后全是很平缓的起伏路加一点点的缓坡，大爷看地势有利，便开始不厌其烦的向我传授身家功夫。曰：“全程的路只能用大盘，有坡度的地方只能换后档，没我的允许不许下车！”就在我身边跟的紧紧的看着我，看到我有换挡的苗头立马制止加鼓励。
大爷说我现在骑的慢就是因为大腿的力量不够，一定要加强锻炼，坚持一段时间再用正常的换挡就会进步很多。马大爷的魔鬼训练被我一句哭笑不得的反问中断了。。
大爷说：“把后边往下调。”
我：“是往轻的吗？”
大爷惊愕的看着我愣了两秒钟欲言又止说了句：“没事，你随便骑吧。。。。”
他可能忘了我是连变速器都不认识就出来了的，现在才刚刚打了声招呼。。。马大爷的启蒙训练虽然力度彪悍，但确实对我此后的骑行起了很大的作用，令我此后两线上坡超越无数，骑友们送绰号：风一样的女子。。
羽哥他们回来问他们盐井好看吗？他们说太脏了，看不出来。。吃饭去！客栈老板跟我们推荐了一家藏面馆，18元自助，吃到吃不下为止。价格便宜，噱头诱人，我们果断前行，准备把老板这个月的面都吃完。殊不知咱们这些骑车的在吃这件事情上是没有性别滴！
我们和另外一队的骑友一溜排墙坐好，准备比划比划。桌上已备好了小菜和调料，每人面前一个小竹篮装满了小石头，问老板此物也可下饭否？老板说，这是计数用的，吃一碗就拿出一块摆在自己面前，看谁吃的最多！

此贴约20万字，大家表着急，慢慢看，美景，故事都多多的有，我现在已在环骑中国的途中，因老伤复发不得不暂停休息，这段时间会给大家更新完。

中午我们找了个阴凉的地方吃午饭，路上中午一般都没有饭店。所谓午饭，就是各种干粮，馒头，面包，肠，压缩饼干，沙琪玛等等。。
菊花一吃完就像一滩泥一样倒在地上，一边呻吟一边跟我们叨咕:"你们走吧，不用管我了，我要睡觉，我走不动了！”看着他那个狼狈样，把我们笑的啊。他是我们队里的下坡王，下坡超越所有人，上坡请看下图。。

我们一路都拿这个打趣他，他人也好玩，从来不生气。
有一次我们又在垭口等他，小羽说等他上来你们好好骂骂他，每天都这么多人等他一个。
阿伟说：“要骂你们骂吧，我可不敢再骂他了。”我们问他怎么了，他说他那次骂菊花：“***！”
菊花也不知道哪根神经错乱了，眼都不眨的拿四川话回了一句：“要得！”。。。！！！！
我的个天啊，把我们笑的肚子都要抽筋了，到现在我每次想起来还笑的脸疼！阿伟彻底被他吓到了，再也不敢轻易骂他了。。
吃过午饭继续赶路，过来一辆小面包，车顶上满满的自行车。。

是昨天遇到的几个骑友，他们觉得这样的天气天天爬山太自残，就集体搭车了。每个人出来的初衷不一样，有的是为了证明自己，有的纯粹是玩玩的心态，其实没必要太较真，自己开心才是最重要的。当然如果是想要对自己做一次锻炼和考验，那不管有什么样的艰辛都要坚持到最后。
半路上接到那几个骑友的电话，垭口下面一段有烂路打劫的，昨天他们几个朋友的手机和钱包都被抢了。
妈的，就不能消停一天吗？从第一天出来惊险日日上演，就没断过，这样下去，老娘把姓也改了，叫唐三藏得了！

一路30多公里的长下坡，前面有一段全是石头路，颠的手都快抽筋了，隔一会就要停下来休息，你说这要是好好的柏油路一路冲下去得多爽啊。。下到底就到如美了。
如美，梦一样的名字。不知道是不是像名字一样美。下图就是如美镇子的入口，也是整个镇子。。

今天一大半路程都是下坡，下午两点过就到了，这是如美镇子入口处的观景台

桥下还是奔腾的金沙江。
快到如美的时候路边好多写着如美教授客栈的牌子，小羽说他在波尔攻略上也看到推荐这个客栈的，我们就奔着去了。谁知到了镇子上连个影都没有，还是只有牌子说在前方在前方。如美是个很小很小的镇子，只有一条一公里不到的街，也没什么特别的风景什么的，不知道这个名字是从何而来。
出镇子时有一个登记关卡，我和马大爷顺便去问值班的**那个鬼客栈到底在哪里。**说还要往上爬4公里的坡，在山上。。小羽他们骑的快已经上去了，有人订房就行了，我和马大爷就坐在他们值班的亭子里休息。
下午2点多，太阳正是毒辣的时候，路上的柏油都要烤化了一样，热烘烘的散着蒸气往身上扑。热的直犯困。我们把车子挪到亭子里的阴凉地儿，怕被晒爆了，又拿起旁边给汽车加水的水管来冲车子降温，坐在亭子里跟**帅哥闲聊。
那帅哥说他是拉萨人，有亲戚在这里，才跑这里来上班。虽然他不是很帅，但是听到拉萨两个字，就觉得他很帅了。哈哈。
小帅哥说你们一个小姑娘，一个又这么大年纪，来遭这罪干嘛，往后的路越来越难走了，明天要走的路很窄，有的地方只能过一辆车，特别是下坡，坡度很陡，弯也很急，路边就是悬崖。
前天有一个骑车的男孩，下坡冲的特别快，一个大拐弯，迎面上来一辆大货车，他自己慌了手脚，掉下山了。好在那个卡车司机是个好心肠的人，把他从悬崖下救了上来，命虽然没丢，人也废了，胳膊断了，肋骨断了，脑子震荡了，脸也花了，嘴巴摔成了三瓣，浑身上下包的跟个木乃伊似的。**哥哥叮嘱我们下坡一定要一万分的小心。谢过了帅哥的茶和关照，我和马大爷开始苦逼的顶着大太阳去投宿教授家。
又困又热被晒的昏昏沉沉的，终于看到了一座小木房子，到了，教授客栈。

小羽和阿伟他们在门外坐着等我们，说地方太破了，跟我们商量一下要不要返回镇子上住。。！！哥哥，又在玩我们吧？！
进去看了一圈，确实太破了，一个人15元，很旧很脏的土坯房，床单都是臭的，没有电，没有手机信号，不能洗澡，更恶心的是，整座山上就他们一家客栈！找了半天也没找到传说中的教授在哪里！只有一个中年男子在家，可他也不是教授！问他攻略上介绍的能洗澡，为什么没有，那男子理直气壮的回答道：“我说有热水，但是没说有淋浴啊！”我勒个去啊，还有这种赤裸裸的奸商啊，我们商量后决定下山，反正现在时间还早。明天有40多公里的上坡路，了明再多爬4公里也没什么区别！
从院子里走到大门口，墙上满满的写的都是骂波尔的话。波尔坑爹啊，波尔你脑袋进屎了，你跟教授啥关系啊。。。
这一路，波尔不知道被驴友们骂了多少回。。

山越来越高，云雾缭绕的山腰上曲折蜿蜒的白色线条就是我们要继续攀登的路。山坳里的村落和田野就像置身于仙境一般。


终于到了第二个垭口，休息一下要准备下山了

路边没有任何防护，下坡又急又陡，有的地方接近360度的急转弯，路也很窄。觉巴山的下坡是我最害怕的，根本不敢往下看，只觉得这山高的寒气逼人，山上安静的只有自己车轮飞驰的声音，脚下的万丈深渊就像个无底洞一样，第二次走的时候还是害怕。

晚上吃大锅饭，土豆丝加大白菜拌米饭。大家今天都累坏了，虽然很难吃，可抢饭的场景丝毫不亚于重灾区难民哄抢赈灾物资。都快把我挤到地上的饭桶里去了！
日！此时还要什么淑女形象！
我举起手里的空碗怒吼一声：“都别动！女生优先！！”
这帮汉子一下子安静下来，给我让出地方：“对对，都别抢了！女士优先女士优先！别把妹子饿着了！”
我放下刚才抢来的小碗，换了一个盆，递给老板：“加满了！”

这家的老板也很彪悍，早饭卖饼子，一个骑友说这饼这么小还卖2块钱，老板一把夺过饼子：“这是我家，我想怎么卖就怎么卖，不给你吃了！你出去！”。。
吃过早饭荣许兵站出发，向318第一座海拔最高的山挺进--东达山，海拔5008米。
西藏的每个乡镇基本上都有兵站驻扎，一来防暴乱，二来为藏区运输生活物资。每天都有上百辆威武的兵车路过。车上的兵哥哥都是帅锅。。

如果路况不好的地方遇到兵车，只能停在路边等兵车先走。兵哥哥看到我2逼的车牌号，一边跟我打招呼一边笑着喊：“小妹妹加油！慢慢骑注意安全啊！”我得意的在车上头都不回向他们比出剪刀手，耶！惹的他们一通乱笑。

骑友们花花绿绿的驮包像五彩的糖果一样散落在山间，倒映着我们斑斓的青春。

东达山最后8公里要在海拔5000米以上持续爬坡，常年大逆风，空气的稀薄也明显起来，很多人都开始推车了。马大爷已经精疲力尽，落了好远，在后面艰难的推着。
骑了这么远我的体力已经比之前好了很多，跟得上小羽他们了。但是高海拔上还是有一点高反的迹象，隐隐的头痛。早上走之前特意买了一瓶红牛，虽然不相信它有传说中多么神奇的魔力，但还是希望能在心理上有点安慰，拉开瓶盖一口干了！这寒风呼呼的高海拔上已经被冻成冰镇的了，冰的我一阵哆嗦。
逆风太大，吹的眼泪横飞，我们奋力踩车的身影被拉成了慢动作，艰辛无比。
东达山的景色很辽阔，连绵的草原和戈壁。

这张照片也不知道是小羽什么时候拍的，好像一对小情侣在闹别扭，哈哈

头越来越疼，又犯困，放起劲爆的藏歌来提神。阿伟他们也有些头痛了，我们彼此加油打气，万分艰难的捱到了垭口。



马大爷他们上来后，休息一会准备下山，带上我霸气的安全帽走起!

又是几十公里搓板路下坡到左贡，屁都要颠出来了！

邦达坐落在业拉山脚下


路过一个小村庄时，我们看到了骑行界的未来之星。。

我顿时想到如果马大爷在场，肯定又想好好培养培养这位小兄弟，极有可能把他也忽悠到拉萨去。。。
小清新和张哥早早的就到了，已经在前面给我们订好了房间，等着我们一起开饭。我们六个人住一间，冯哥跟别的队住。我已经感冒好几天了，在荣许的时候跟张哥要了点感冒药，还是不见好，咳的越来越严重，尤其是爬坡的时候，呼吸起来嗓子就像浇了辣椒油一样火辣辣的疼。
第二天又是出门就爬坡，山腰上往远处看，一览众山小啊。


早上的空气特别冷，我不停的淌鼻涕，呼吸又难受，骑的特别慢，连菊花都超过我了。小羽怕我着急，降慢了速度陪着我慢慢走。我心想不能拖大家后腿，心一横，拼了全力拼命踩，今天反而是我骑的最快的一次。
天很蓝，云很白，我甩着鼻涕拼命踩！！

上次路上送给我头巾的哥们儿在后面追上了我们，看到我今天这么猛说以前小看我了，我说我今天感冒了，怕拖队伍所以骑的快。阿伟说：“人家说你骑的快，你说你感冒了，你什么意思了。。是不是要是没感冒早就到垭口了啊？”哈哈哈
业拉山垭口


接下来就是著名的72拐了，这段路是排龙天险之外最危险的一段路。全程40多公里下坡，弯道又多又急，10个人里面有2个都会摔车，摔成什么样，全看自己运气了。。