虽然还没买到船,不过先把套改入手,这毕竟也算是富士美的又一个良心货
全图,大小跟高雄、伊势一样,满满的黄灿灿的看着就感觉很充实

特别醒目的水机甲板改造,不同于高雄套改,富终于良心发现把两侧的支撑也开了出来

之前似乎我忽视了,新出的套改中,富把烟囱的环筋重新设计,变成了这样一种类似栏杆样的封闭式结构,这在一定程度上大大地减轻了黏贴的难度(估计是因为太多人抱怨环筋的痛苦了),目前已知有类似设计的套改有新苍龙、最上、扶桑、山城、雾岛

很漂亮的隔热板、各种通风孔,那个中间偏左点的是水机尾翼.....为啥要把它PE化呢....
比高雄更细致,替换了最中间的是两烟囱之间的支撑(确切点说是一二号烟囱与三号烟囱之间),多了吊车的绳索,多了不少桅杆物品

替换了原来的塑料射出件,这个部位在富的高雄里是没有PE替换的

全图,大小跟高雄、伊势一样,满满的黄灿灿的看着就感觉很充实

特别醒目的水机甲板改造,不同于高雄套改,富终于良心发现把两侧的支撑也开了出来

之前似乎我忽视了,新出的套改中,富把烟囱的环筋重新设计,变成了这样一种类似栏杆样的封闭式结构,这在一定程度上大大地减轻了黏贴的难度(估计是因为太多人抱怨环筋的痛苦了),目前已知有类似设计的套改有新苍龙、最上、扶桑、山城、雾岛

很漂亮的隔热板、各种通风孔,那个中间偏左点的是水机尾翼.....为啥要把它PE化呢....

比高雄更细致,替换了最中间的是两烟囱之间的支撑(确切点说是一二号烟囱与三号烟囱之间),多了吊车的绳索,多了不少桅杆物品

替换了原来的塑料射出件,这个部位在富的高雄里是没有PE替换的

























