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一直觉得缺少马力的时候,人力也是不错的选择啊,有没有人讨论过

只看楼主收藏回复


在初步修改过道路上应该能提供不小的运力吧,很多野地应该也可以


IP属地:北京1楼2013-03-25 20:06回复
    不能长途运输,再说那个古代也没充气轮胎和柏油公路啊。最好不过夯土三合土的路,还是畜力比较靠谱。


    2楼2013-03-25 20:12
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      2025-11-24 03:42:09
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      橡胶轮胎怎么破?


      IP属地:江苏3楼2013-03-25 20:13
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        链条加工成本高。与其花那么大成本搞链条,还不如做板车或推车,人力或者畜力拉,反正人力畜力成本很低。


        IP属地:美国4楼2013-03-25 20:14
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          出这个主意的人在土路上骑过三轮车么?


          IP属地:江西5楼2013-03-25 20:29
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            所以元老院才对济州岛抱以很大期望,尼克也派到那儿去了。


            6楼2013-03-25 21:01
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              拉车的话用骡子是不是比马经济?否则骡子是不没存在的必要了?
              但要是让尼克天天养驴什么的,会不会很郁闷?


              IP属地:辽宁7楼2013-03-25 21:28
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                丢,搞这玩意,宁愿做牛车或者骑马都不愿意踩这三轮车,弄久了小心不举


                8楼2013-03-25 22:05
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                  2025-11-24 03:36:09
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                  对链条、轴承的要求高


                  IP属地:广东9楼2013-03-26 11:55
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                    链条,轴承,橡胶,公路,这些要素都有了的话还要这玩意干啥


                    IP属地:日本10楼2013-03-26 12:00
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                      自行车应该是作为交通工具而不是载货工具存在。如果是载货,板车更合适。或者至少要等到三轮车降价到一定程度,老百姓轻易买得起,才能作为载货工具。
                      自行车最早出现的时候,是相当于长板凳加两个轮子,人跨坐在上面,用脚蹬地前进。这个倒是可以考虑模仿,成本低,方便操控。


                      IP属地:美国11楼2013-03-26 13:08
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                        你们去骑过实心胎的自行车再来说话!


                        12楼2013-03-26 15:02
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                          搞个骑自行车的火枪骑兵


                          IP属地:山西来自iPhone客户端13楼2013-03-26 19:16
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                            先不说连条,如果用木质轮胎,楼主你得把屁股骑烂,才能把货送到买家,这还是十多里的距离,要是超过30里,那算了,楼主你换别人去送货。反正我是不去的。


                            14楼2013-03-27 00:59
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