2 基于知识管理的现代物流
 
 信息化对物流的发展发挥了重要作用，但它不能给物流系统带来创新价值，唯有知识管理才具有创新功能，使物流系统发生质的变化。物流信息化注重信息技术的利用和信息收集、处理、传递，管理对象主要是业务信息，即显性知识。但信息管理只能“使信息成为行动的基础的方式”，不能使信息通过个人或组织的自身知识的作用而成为更有效的行为。任何员工接收信息后，必须结合自身经验、教训，经过思考方能做出行为决策。对于同种信息，不同人做出的决定不同，产生效益的程度也不同。可见对企业决策起实质影响的是人的经验、教训以及思维方式等看不见、

摸不着的隐性知识，这是物流信息化利用信息技术无法收集的。同时，物流员工也难以利用物流信息系统借鉴、倾听员工获得的教训，参考最好的实践经验和物流专业知识进行知识复用和知识创新。因此，为了给物流决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的自身知识，不仅要将它以可见、规范的形式在物流系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识（业务信息）为主转向以隐性知识（自身知识）为主，即转向知识管理。
 
 2.1 知识管理的概念
 
 关于知识的定义，管理大师彼得．德鲁克（Peter F．Druker）指出：“知识是一种能够改变某些人或某些事物的信息(information)这既包括使信息成为行动的基础的方式，也包括通过对信息的运用使单个个体(或机构)有能力进行改变或进行更为有效的行为的方式”。另一位学者车驰曼(Churchman)认为，“将知识设想或看作为一种对信息的集合的观点，事实上已经将知识这一概念从其全部生活之中剥离出去；知识只存在于其使用者身上。而不存在于信息的集合中。使用者对信息的集合的反应才是最为重要的”。【1】从这两个定义可以归纳出，知识来源于信息，但信息必须结合人的自身知识及实际行为作用，才具备延伸为知识的基础。以信息表现出来的知识称为显性知识，存在于人头脑中的自身知识称为隐性知识，包括经验、教训、技能等。同时，知识还是一个动态存在的形式，这与下文提到的知识管理的交互性是一致的。
 
 关于知识管理的定义，按照美国德尔集团创始人之一卡尔．弗拉保罗的说法是：“知识管理就是运用集体的智慧提高应变能力和创新能力，是为企业实现显性知识和隐性知识共享提供的新途径。” 欧勒锐（Daniel E．O’Leary）则认为：“知识管理是将组织可得到的各种来源的信息转化为知识，并将知识与人联系起来的过程。知识管理是对知识进行规范的管理，以便于知识的发掘、获取和重新利用”。这种解释着重阐明了信息、知识和人在知识管理过程中的不同角色。【1】更明确的说，知识管理是把信息、人与组织活动互联，在三者的交互过程中运用群体的智慧进行创新，以赢得竞争优势。因此，知识管理是在信息管理基础上延伸，它以信息资源的开发、收集、存储、整合、利用为前提，利用信息与人、组织的交互活动，将信息资源发展为企业的知识资源，实现知识创新的管理活动。
 
 2.2 知识管理的物流系统以隐性知识为主导
 
 知识管理中，人力要素是一个重要组成部分，由前文对知识和知识管理的描述可以看出，知识管理中的人力要素特性主要体现为两个方面：人力要素的隐性知识需要显性化，人力要素的主观能动性得到最大发挥。
 
 人力要素的隐性知识，就是人的自身知识，包括经验、教训、技能、思维方式等，这些知识看不见，摸不着。但是，企业管理者在进行决策时起决定作用的是往往正是这些隐性知识，隐性知识对于企业管理与决策较显性知识更有效，更有价值。知识管理通过挖掘人力要素的隐性知识，将其转换为显性知识，与人共享、交流，为企业提供更为有用的决策依据。 
 
 实施知识管理需要人力要素的主动参与，人的主观能动性在知识管理中好比汽车的发动机，是知识管理的动力，因此，知识管理的成功应用需要人力要素最大限度的发挥主观能动性，产生、挖掘和利用知识，以实现知识创新。这表现为三个方面的内容：首先，隐性知识的显性化需要人力要素主动积极地将自身知识如想法、经验等贡献到企业知识库中，并以文档或其它可见形式展示给使用者，而信息管理和知识管理系统本身并不能识别和实现隐性知识的显性化；其次，知识管理需要人与人之间、人与信息之间的交互活动，人必须主动参与到知识管理系统的应用和实践中来，进行知识共享与交流；最后，知识管理需要人力要素的创新思维和创造性劳动，实现知识创新。可见，人力要素的主观能动性是人在知识管理中的重要特性，是知识管理能否成功引入的关键因素。
 
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二、物流服务与工商企业竞争力
作为企业客户服务一部分的物流服务，最终要通过顾客的满意度体现出来。客户对于企业物流服务的评价主要体现在商品的库存保有率、订货周期和配送水平等方面。
不久前，日本的日经BP社发布长篇连载，题为“战胜中国制造——日本企业的五张王牌”。该文提出，日本制造企业要在和中国制造的对抗中东山再起，可以在先进生产方式、及时响应客户、专利技术、质量品牌、产品设计开发等方面提升潜力。零售商伊藤洋华堂认为，日本的买家不应光把目光盯在国外市场上，忽略了日本制造的优势。虽然日本生产的服装比中国货要贵得多，但中国服装产品从下订单到摆上柜台的供货周期长达三周，而日本产品则只需一周，这一优势对日本洋华堂来说极富吸引力（中国经营报，2003-06-30）。
上述例子说明，在市场瞬息万变，产品生命周期缩短，需求个性化日趋明显的环境下，供应商的供货周期长短，直接关系到作为下游企业零售商经营效益的高低。零售商期望制造商能够对订单做出快速反应，以便在最终消费者最需要的时候提供所需商品，以便把握每一个商机。供货周期的缩短，还有助于需求方降低库存，节约费用支出。同样，对于最终消费者来说，希望能够在零售商那里买到品种齐全的商品，并享受到良好配送等服务。供货周期和配送服务以及库存保有率正是构成企业物流服务的主要内容，物流服务是增强商品的差异性、提高商品竞争优势的重要因素，它直接影响到企业整体运作水平，已经成为企业提高市场竞争力的重要手段。
企业物流服务的水平决定于企业的物流系统，而物流系统的工作涉及到众多的方面，如销售预测、结点网络设计、原材料采购供应、库存管理、运输和配送等。其中的每一项工作的质量，都会影响到作为系统输出的物流服务水平的高低。因此，要提高物流服务水平，首先必须提高物流系统中的每一项工作质量。
现代企业物流系统不仅仅是运输、仓储、配送等“物流功能”的整合结果，而是基于采购、生产、销售、物流（PD）一体化的后勤保障系统（Logistics system），或者说商品供应系统。这个系统相当于企业的后方支援系统，前方就是市场。企业除了向市场提供合格的、可以让消费者接受的、具备一定功能的有形商品外，剩下的主要就是物流服务。有形产品通过生产系统制造出来，而物流服务则通过物流系统（Logistics system）产生。因此，现代企业物流系统所涉及的工作已远远不是用运输、仓储活动等可以涵盖的。从一定意义上讲，运输和仓储只是实现物流系统输出的手段和工具。
 
三、物流服务水平的确定
保证具有优势的物流服务水平对一个企业来说是至关重要的,它可以在适当的物流成本下提供最优的物流服务，从而实现企业利益的最大化。物流服务水平不是一成不变的，它应随着市场与企业的经营状况的变化做相应的调整。因此，合理物流服务水平的确定是一个动态的变化过程，它主要包括以下几个步骤：
1、对顾客服务进行调查。通过问卷、专访和座谈，收集物流服务的信息。了解顾客提出的服务要素是否重要，他们是否满意，与竞争对手相比是否具有优势。
2、顾客服务水平设定。根据对顾客服务调查所得出的结果，对顾客服务的各环节的水准进行界定，初步设立水平标准。
3、基准成本的感应性实验。基准成本的感应性是指顾客水平变化时成本的变化程度。
4、根据顾客服务水准实施物流服务。
5、反馈体系的建立。顾客评定是对物流服务质量的基本测量，而顾客一般不愿意主动提供自己对服务质量的评定，因此必须建立服务质量的反馈体系，及时了解顾客对物流服务的反应，这可以为改进物流服务质量提供帮助。
6、业绩评价。在物流服务水平试行一段时间后，企业的有关部门应对实施效果进行评估，检查有没有索赔、迟配、事故、破损等。通过顾客意见了解服务水平是否已经达到标准；成本的合理化达到何种程度，企业的利润是否增加，市场是否扩大等等。
7、基准与计划的定期检查。物流服务水准不是一个静态标准，而是一种动态过程，也就是说，最初顾客物流服务水准一经确定，并不是一成不变，而是要经常定期核查、变更，以保证物流服务的效率化。
8、标准修正。通过对物流服务标准的执行情况和效果的分析，如存在问题，需要对标准做出适当修正。
 
 
 
 
 
对顾客服务进行调查 
顾客服务水平设定 
基准成本的感应性实验 
实施物流服务 
反馈体系的建立 
业绩评价 
基准与计划的定期检查 
修正 

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●缺乏协同竞争的观念
 
 在物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条码和扫描等先进信息技术的应用。由于信息收集、处理、跟踪的底效性以及企业缺乏对各方物流信息全面、准确、动态的把握，切不说企业无法实现内、外部物流一体化以寻求物流系统的最优化和合理化、参与供应链管理，就连基本的物畅其流也难以做到，更不用说去抓住稍纵即逝的机遇，快速研发出高性能、高可靠性、价格合理的新产品并准确及时交付给客顾客，满足消费者快速变化、日趋个性化和多样化的需求，进而强化企业的竞争能力。
 
 ●缺乏现代物流是获取竞争优势的重要源泉理念
 
 20世纪60-70年代,发达国家的企业大都把竞争焦点放在生产领域，千方百计地降低物质资源消耗，获取企业的“第一利润源泉”，千方百计提高劳动成产率获取企业的“第二利润源泉”。然而生产领域的这两个利润源泉，都受到科学技术发展水平的制约，在生产机械化、自动化程度不断提高和生产工艺日趋程序化、规范化的情况下，技术趋同性的增强使这两个利润源泉基本无泉可挖。进入80年代，对于一个生产企业来说，提高经济效益，增强竞争力人们开始把竞争的焦点从生产领域转向非生产领域，包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动，即物流管理。Dell既不生产硬件也不生产软件，所有的零部件和软件都是外购的，Dell一手抓住客户，一手抓住供应商，高效率地组织零部件的采购、转运、装配和发送，赢得了顾客的忠诚。Dell的物流管理成为了支撑企业发展壮大的核心竞争力。然而在中国由于受宏观环境的影响，企业没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动至于附属地位，被动地接受生产、销售服务。许多企业的物流不但没有形成利润源泉，反而成为亏损源，是无底洞，是企业的负担。
 
 ●企业缺乏物流理论支撑和物流人才
 
 长期以来，我国物流研究缺乏综合性。物流理论研究的两个领域——物资流通和交通系统，无论是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强调某个局部的功能要素，缺乏综合性，导致了人们对物流认识的偏差。直到2001年4月，我国物流的第一个基础性国家标准《物流术语》才正式发布。虽然“物流学”或类似名称的教材以不断问世，但过多地是对国外概念的引进，对于适合我国国庆的物流理论尚缺乏深入研究，同时部分理论研究与实践严重脱节，理论成果的可操作性不强。
 
 ●学科建设和教育落后
 
 根据欧盟的调查结果，在欧洲工友87所大学开展了物流高等教育，其中54所大学培养物流或供应链管理硕士（约占三分之二）和学士（约占三分之一），另有33所大学在其他专业培养中设有物流或供应链管理课程。欧洲一些大学还建有全球领先的物流研究中心等。中国从1993年开始将物流管理专业列入本科专业目录，到1998年全国共有15所高校开设过物流管理专业，成为中国历史上物流专业培养最鼎盛的时期。但在1998年新修订的本科专业目录中却又被莫名其妙地取消了。目前在国内高校开设物流专业课程的仅有10所左右，进占全国高等院校总出的1%，研究生教育也刚刚起步。每年的毕业生才几百名，不仅与发达国家存在明显差异，也无法满足企业的需要。物流研究机构也比较少，且还存在着与实际结合不紧密的问题。致使中国现代物流的发展缺乏物流专业人才和完善的学科体系的支撑。
 
 ●传统的会计核算法掩盖了物流成本的真面目
 
 一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓储企业的费用列入成本，实际上这些费用仅如冰山的一角。因为，物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等费用都没有列入物流费用科目内。尤其是花费在保存货物的库存费用也没有单独的科目。在美国，库存费用除了仓储、残损、人力费用及保险和税收外，还包括库存占压资金的利息。其中利息是当年美国商业利率乘以库存总金额。只有把库存占压的资金利息加入物流成本才能将降低物流成本和加速资金周转从根本利益上统一起来。中国现有的会计项目对物流费用的核算和管理，不能揭示物流费用的分布，掩盖了物流费用的真面目，无法唤起企业对物流的重视。

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●物流运行的宏观环境和外部环境差
 
 受“重商流”、“轻物流”理论和思想的影响，物流标准化和规范化建设严重滞后；缺乏物流的法律、法规建设；长期受计划经济体制的影响，对于支撑物流发展的基础设施建设、信息网络建设等缺乏统筹规划，各部门、各地区各自为战，缺乏协作，尚没有形成统一、开放的物流市场；就业机制和社会保障机制不健全；第三方物流市场薄弱等。
 
 ●政府要为发展现代物流创造良好的宏观环境
 
 中国企业要按市场规律构筑适合自己的一体化物流战略，离不开完善的宏观环境和外部环境。中国政府要加强和完善物流法律、法规建设；要加大与加快物流人才的培养；应采取积极的财政政策、税收政策、金融政策等，鼓励和加强物流基础设施建设、信息基础设施建设；要为物流企业、物流服务企业在跨地区经营的工商登记、办理证照、统一纳税、交通管制、进出口货物查检通关等方面创造良好的经营环境；要扶持、引导物流企业、物流服务企业引进先进装备、改善物流设施，进而提高物流绩效和物流服务水平；要积极鼓励和扶持有一定基础的大型货运企业或储运企业完善服务功能，实现向物流服务企业的转变，推动第三方物流服务市场的形成；要健全社会保障和就业机制，促进生产性和流通性等企业更多地使用社会化物流，既提高经济效益又提高社会效益。
 
 ●提高物流信息化水平，为实现一体化物流奠定基础
 
 中国企业应加快建立起集成化的物流管理信息系统，以提高需求预测程度、促进信息共享，同时要积极引入和使用网络技术、EDI、人工智能、条形码与POS等各种先进信息技术，从而真正实现物流信息的商品化、物流信息收集和数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化，为一体化物流的实现提供信息与技术支撑。
 
 ●消除部门间利益冲突，构筑一体化物流
 
 在激烈的市场竞争中，中国企业必须将物流活动纳入系统化、统一管理，以一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，进而提高市场竞争力。企业内部实现不了一体化，就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。但是否每个企业都成立物流服务部甚或物流子公司，本人认为，只有那些物流活动具有相当规模的企业，才有必要成立物流服务部或物流子公司。但对于新成立的企业，就应该将精力集中在自己的主业中，将物流交给第三方经营。当然，对于那些大规模的制造企业来说，如：TCL、美的、科龙等号称要拿出几个亿来自己做物流，依据国际的经验，仍值得认真思考，整合内部物流，把外部物流交由第三方去做，会获得更好的效果。
 
 ●要广泛运用第三方物流
 
 为了发挥各自的比较优势，生产性企业应从繁杂的物流活动中解放出来，将自己的主要精力用在自己的核心义务上以提高自身的核心能力，将物流服务交由第三方物流服务公司，从而以整合的核心竞争力在竞争中取胜。
 
 ●缔结战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争
 
 中国的大型制造企业、商业企业要迅速从“大而全”的经营误区中解脱出来，不失时机地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟，通过合作以供应链的整体优势参与竞争，同时又实现互惠互利。作为小型生产性企业更应走出“小而全”的误区，要积极寻求与核心企业的战略合作，成为核心企业长期的、稳定的战略伙伴。结成战略联盟，实行供应链管理，以供应链参与国内、国际竞争，提高中国产品在国内、国际市场的竞争能力和市场份额已大势所趋。
 
 ●开拓全球性物流，寻求全球性市场空间
 
 中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放远世界，构筑全球化战略，以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销，参与国际化竞争。在全球范围内，通过实现对顾客的快速反映，提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本，提高企业在国际市场的竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。
 
 中国企业物流与发达国家或地区的企业物流在运作上着实存在着明显差距。中国企业要破除物流分项管理，构筑一体化物流战略以降低物流成本，提高竞争力，离不开完善的物流法律、法规建设，物流基础设施建设，信息基础设施建设，第三方物流服务市场的培育和发展等宏观环境和外部环境以及相关政策的支援；离不开企业对一体化无管理重要性的认识；离不开供应链合作伙伴的相互信任、相互依存、互惠互利和共同发展的共同价值观的建立和形成。中国企业要勇于探索、锐意进取，直面入世国外竞争对手的强有力挑战，将一体化物流管理、供应链管理纳入到企业总体战略中加以运作，缩小同发达国家企业在物流管理和产品竞争力上的差距，稳住和提高中国产品在国内市场的占有率并进一步开拓国际市场空间。
 
 QYOWPVUXBA 

2006年12月30日, 9:16:03

[常规物流管理流程trans]

Unknown conventional logistics management processes (2004-1-29 7:47:41) 1. Orders : logistics center operations customer transactions began in the advisory, the department of statements, while the orders received. Japanese stocks shipment status inquiries business sector, cargo handling, load flow processing, packaging, Delivery to answer customer load, and when the orders can not be delivered according to the requirements of customers, business coordination. As logistics centers generally are not charged with goods in advance, but after a certain period of time to be close. Therefore, in the data processing orders, operational staff still based on customer credit status check whether the company has exceeded its credit amount. In addition, special sessions, is still operational personnel statistics the volume of orders during the period and be of goods, procedures for the distribution and quantity of shipment. Return of the data processing has to be addressed at this stage. Another business sector was still formulating statements formula, so statements historical information management, customer orders set minimum amount, orders or ordering payment deadlines. 2. Procurement : As the supply of goods after receiving orders from the transaction, Logistics Center to order merchandise from vendors or manufacturers, the procurement of goods by volume contain demand statistics, inquiries to vendors trading conditions. We then developed based on the number of manufacturers and suppliers to provide more economic order quantity, purchase orders. And the means to purchase orders were issued after 1. Orders : logistics center operations customer transactions began in the advisory, the department of statements, while the orders received. Japanese stocks shipment status inquiries business sector, cargo handling, load flow processing, packaging, Delivery to answer customer load, and when the orders can not be delivered according to the requirements of customers, business coordination. As logistics centers generally are not charged with goods in advance, but after a certain period of time to be close. Therefore, in the data processing orders, operational staff still based on customer credit status check whether the company has exceeded its credit amount. In addition, special sessions, is still operational personnel statistics the volume of orders during the period and be of goods, procedures for the distribution and quantity of shipment. Return of the data processing has to be addressed at this stage. Another business sector was still formulating statements formula, so statements historical information management, customer orders set minimum amount, orders or ordering payment deadlines. 2. Procurement : As the supply of goods after receiving orders from the transaction, Logistics Center to order merchandise from vendors or manufacturers, the procurement of goods by volume contain demand statistics, inquiries to vendors trading conditions. We then developed based on the number of manufacturers and suppliers to provide more economic order quantity, purchase orders. After the purchase orders were issued and to check for the purchase of tracking operation. 

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3. When : 30-40 warehousing operations out purchase orders, procurement officers at the same time urging the purchase storage track, The wholesale purchase orders based on the storage administrator can check the scheduled date, so check the operation scheduling, storage platform scheduling. Later in the day commodity warehousing, data warehousing into when checking, warehousing goods seized. The amount of purchase orders and check whether the goods are identical in content, or the number of items in the amendment or not when appropriate, The amount of information will be posted files. Storage administrators to follow certain naming Proper storage and discharge. For the return of goods from clients, check the returned goods has also been returned goods seized, and then download the separation check. Proper storage in general merchandise stacked after two operations, one for commodity storage devices, stored in the storage racks. pending from the project, re-demand delivery. Commodity storage devices with storage management by computer or regional planning or merchandise life cycle management principles to the designated storage location and other factors. After its entry in the commodity storage or storage location for inventory management or delivery of inquiries in the future. Another way directly from the project shall, in accordance with the delivery time management, shipped the goods to the designated port or temporary storage sites. In the process of moving from storage management to use removal tools, the deployment of personnel and equipment to do. the work schedule. 4. Inventory management operations including : inventory management operations of the management and inventory control in warehouses. Warehouse management, including the display of goods in the warehouse area, the size of the region, the regional distribution planning; storage of goods into and out of control followed : The Application or last-in, first-out; shipped into the formulation of ways including : tools used in the handling of goods, loading; District reservoir storage spaces of adjustment and change. Inventory control is the number of general goods from the project in accordance with the number of storage time as to the number of procurement and procurement point of time, so de facto procurement and early warning system. Set inventory checks, printed in a certain period of inventory inventory, and an inventory of the contents of the inventory of stock based on inventory, Loss of inventory records and statements that production. Storage areas include the management of the use of containers and packaging their maintenance. 5. Picking : Replenishment and statistical information from customer orders, we will know the real demand for goods. and in Japan from the project, when shipped inventory sufficient to supply the demand, We can demand based on the number of printed instructions of the Secretary, picking, picking slips and all done picking regional planning and design The selection and deployment of personnel. Pick up the operations of not only pick up the shipment, more attention should be paid to the added value of picking the shelves. Picking so they would not be fluent in short supply, which includes the middle and Replenishment de facto standard for supplying the set. Replenishment work scheduling, replenishment operations officers have been deployed.

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6. Circulation processing operations : merchandise donated by the logistics center before done in the logistics flow processing center, Operation of the logistics centers in the most vulnerable to improve the flow of goods to the value-added processing. circulation processing operations which included the classification of commodities, weighed, uncrating re-packaging, labeling and packaging products portfolio. -- To improve the circulation reached processing, packaging materials and containers bound implementation of the management, portfolio packaged set of rules. The selection of packaging processing flow, the flow of processing operations scheduling, personnel deployment. 7. Handling operations : the completion of the delivery of goods and pick up the flow of processing operations, the delivery of merchandise operations can be executed. operating mainly based on the delivery of customer orders contain information printed output documents, set delivery scheduling, batch printing output statements, commodities are shipped to the address label, and check the delivery table. Decide by scheduling delivery methods, the use of tool sets goods, personnel deployed to collect goods. determine the size and number of delivery vehicles. Shipped from the warehouse management personnel or management decisions in the delivery of regional planning and layout of the delivery of merchandise display mode. 8. Delivering the goods : Delivery of goods including operating entities and real-time delivery record. These operations must be planned in advance and reached the regional distribution division or distribution line, Distribution path chosen by the value of the order to determine the sequence of loading, in the delivery of products and goods made their way tracking and control, the distribution way to deal with unexpected situations. 9. Accounting practices departments : sales of goods based on the delivery of information only after the bills receivable, billing receivables will be transferred to the accounting department as evidence. And the purchase of goods in storage, from the receipt of goods tables to check the production sector as manufacturers, suppliers audit purposes. The financial statements produced by the accounting department for policy formulation and operational management operation reference. 10. Trading operations management and performance management : In addition to the entity operating the logistics center, Good logistics center to operate more than to be based on the examination and evaluation of various strata managers to achieve through the efficient management of logistics centers. and formulate a sound policy and operational decisions. And the operational management and performance management by the working class or middle-management staff to provide information and statements. contains statistical information delivery sales, customer response to the delivery of services, frequency and time spent in the delivery of goods, The error rate of delivery of goods, warehouse stock analysis for the loss of inventory, machinery and equipment repair damage report Analysis of the use of such fuel rod, expatriate personnel, machinery, equipment cost analysis, return merchandise statistical returns operational manpower utilization analysis. 

2006年12月30日, 9:26:08

[常规物流管理流程tran]

Customer Logistics Center at the start of trading advice, the department of statements, while the orders received. Japanese stocks shipment status inquiries business sector, cargo handling, load flow processing, packaging, Delivery to answer customer load, and when the orders can not be delivered according to the requirements of customers, business coordination. As logistics centers generally are not charged with goods in advance, but after a certain period of time to be close. Therefore, in the data processing orders, operational staff still based on customer credit status check whether the company has exceeded its credit amount. In addition, special sessions, is still operational personnel statistics the volume of orders during the period and be of goods, procedures for the distribution and quantity of shipment. Return of the data processing has to be addressed at this stage. Another business sector was still formulating statements formula, so statements historical information management, customer orders set minimum amount, orders or ordering payment deadline 

2006年12月30日, 9:26:19

For instance, in the past, financial and marketing departments manual transmission business information documents, close to the end of the financial further document recording system. Use the ERP system, all information is available in real-time transmission of operational departments. ensure that the enterprise at any point in time are in a consolidated operating entity for the procurement, inventory, production, Variation control costs and provide a solid foundation for the efficient. Modern ERP system, but also for understanding eERP (extended ERP. Extended ERP) system, it stressed the importance of improving enterprise efficiency, it also pays attention to external resources, such as suppliers. customers and operators in the management and coordination. It is more in keeping with the idea of modern supply chain management, and more emphasis on improving the efficiency of channels. Traditional ERP system mainly includes financial and cost management, personnel management, purchasing inventory management, production planning and management. Sales distribution management, service management, and so on. EERP system will be the basis of expanded customer management, sales management, cross-enterprise logistics network management. product life cycle management. Need to pay attention to issues in choosing eERP system, it needs to consider the following factors : system integration. Including the internal operations (production, supply, marketing, finance and Personnel), the integrity of the supply chain as well as the ability to integrate the ability to integrate external resources, such as logistics network planning, transportation management, customers and sales management. Technology advanced, open, integrated e-commerce platform with the ability to pop. To help achieve a real sense of supply chain management. Advanced concepts and forward-looking. If the individual application, all coordinated business. The system can be stretching. That is covered by the system so that enterprises can enrich the business scene in a timely adjustments as changes in the market environment and the corresponding business processes. having to repeat a lot of IT investment. At present, the world has entered the age of the Internet. In such circumstances the supply chain with a lot of changes compared to the era of industrialization. Internet to enhance the operational efficiency of the global supply chain. expanding business opportunities and strengthen cooperation between enterprises -- to provide a more powerful means of e-commerce platform. If enterprises can be well planned operation of the internal resources, integrate it with external resources, such as suppliers, agents, carriers, will increase its production, procurement and delivery of its accuracy, will be able to respond rapidly to the market, Customer sales and service commitments to improve the accuracy so that the strong competitive environment, Due to the high degree of customer satisfaction guarantee edge in the market. If high speed and low cost with customers and suppliers to conduct exchanges and cooperation are the critical success factors for effective supply chain management. Then fully electronic supply chain (e-chain) is a vision for the future. Supply Chain Management Information System to support future eERP and e-commerce platform will be the perfect combination. Of course, to implement electronic enterprises in the supply chain, there are many issues that need to be addressed. Use the Internet for e-commerce technologies are still under development, which means that the time needed to mature years. Enterprise Supply Chain Management Strategy and must go through a gradual process of continuous improvement in the use of the opportunities offered by electronic commerce. Here, the biggest risk is unchanged. Advisory Note : The author is director of SAP China. Source : "World manager Digest" RWTIWBJVEY 

2006年12月30日, 9:27:42

[论现代物流服务与企业竞争力trans]

Modern logistics services and the competitiveness of enterprises Source : Author : at : Date : 2006-1-14 Modern logistics services and the competitiveness of enterprises Weng just Xinlao military Abstract : With scientific and technological progress and economic development as well as China's accession to the WTO, Chinese enterprises are facing tremendous pressure of competition, As an enterprise customer service has become a major component of logistics services to enhance the competitiveness of the key. This paper introduces the concept of logistics services and characterization, pointing out the importance of logistics services. On this basis, by analyzing the enterprise logistics services. ways to enhance the level of services and logistics rationalization steps. Keywords logistics services customer service foreword 20th century, the competitiveness of enterprises since the 1990s. With scientific and technological progress and economic development, consumption has personalized and diversified characteristics. Enterprises are faced with shortening delivery time, improving product quality and reducing costs. Commodities in maturation, not only on the quality of products for customers, With more emphasis on the purchase of goods and services they have received, the customer service policy has been to occupy an important position. Faced with the fierce market competition, more and more enterprises are beginning to pay attention to customer service, to take the initiative to close to the customer, and the needs and interests of the customer center, to satisfy the needs of customers. Customer service has become an important competitive edge enterprise performance. Customer service as the main component of logistics services, has become the key to enhance the competitiveness of enterprises. Especially with the development of Internet technology, competition among enterprises have exceeded the geographical restrictions. competition gradually shifting to the center of logistics services. Many large manufacturing and retail companies, the competition for global markets. put logistics services as their competitive edge. Meanwhile, they are also high-efficiency, high-quality customer service to gain huge profits. In the increasingly fierce market competition, and to determine how to upgrade the level of logistics services. ensuring the long-term competitive advantages, have become a major topic of concern. First, the content of logistics services to meet customers enterprise logistics services (including internal and external customers), the logistics demand, The results of a series of logistics. The essence of logistics services, it does not create the image quality merchandise effectiveness, but the creation of space and time effectiveness of effectiveness. From a different operating entity, the content and logistics services have different requirements. 1, as part of the customer service business logistics services from the operating point of view, Logistics service is enterprise logistics system (Logistics System) output merchandise is available to the customer to ensure the process. Logistics service, customer service areas, customer service is a major component. Here, logistics services include the following three elements : (1) the value of customer expectations (inventory guarantees) (2) customer expectations in the transfer of goods within the time (to ensure delivery) (3) to meet customer expectations of quality (quality assurance) Japanese scholars ABO-Logistics Division, believes that explain the concept of logistics for the "distances" in overcoming stress is a logistics role played by the spatial distance, reflect the true purpose logistics difficult. Should "reach Theory" alternative "theory distance." "Arrived at the theory" is the essence of commodities stressed logistics services to arrive user, it is the value of the "possibility of use." Service rates and the possibility of using stock equivalent to the rate of product distribution services. If the inventory is ready to meet the requirements of orders, inventory service rate of 100%. by the time the goods are accurate to arrive in the hands of users, the delivery service rate of 100%. If these services are 100% rate, the user will achieve 100% of the value of the use of possibility. Reflect the views of the logistics system (logistical support) system content. Can be used for the requirements of modern logistics services 5R (5 "appropriate"), is about niche products, due to the number of suitable price at the right time to arrive suitable location.

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2, as a logistics enterprise product logistics services from the provision of logistics services in the logistics business perspective, Logistics service is the product, the product content is logistics services. Logistics services to meet the business owner to provide logistics services to the needs of its customers, both in the service, or owner satisfaction with the quality of services must be objective. The ability to meet the owner needs, as demonstrated by an appropriate amount, types, extensive (scattered sites); owners meet demand in terms of quality, as demonstrated in a safe, accurate, fast and economical aspects. Logistics services market, demand from the logistics business, logistics enterprises to improve their competitive edge, opening up markets, we must first grasp of the logistics business demand content and features logistics services into business logistics systems, and to establish a center for the owner of the service concept. Second, the logistics services business competitiveness and customer service as part of logistics services, ultimately be reflected by the satisfaction of customers. Logistics services for the evaluation of major enterprise customers in the commodity stocks keep rate cycle and delivery orders in other respects. Not long ago, Japan's long 日经BP社 issued a series entitled "China -- Japan defeated the Stars in five." The paper suggests that Japanese manufacturers in China and the confrontation staged in advanced production methods. timely response to customers, patented technology, quality brands, such as upgrading product design and development potential. Retailers Ito-Yokado, Japan-buyers should not focus our attention on the foreign markets, thereby ignoring the Japanese manufacturing. Although Japanese-produced garments much more expensive than Chinese goods. Chinese apparel products under orders from the supplier to Baishangguitai cycle lasting three weeks, and Japanese products is only one week, The advantage of extremely attractive terms of the Japanese-Yokado (China business newspaper, 2003-06-30).

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These examples show that in a fast-changing market, shortening product life cycle, the environment has become increasingly evident demand for personalized, vendors supply cycle length, as the upstream and downstream enterprises directly related to the level of retail operating efficiency. Retailers expect manufacturers to be able to respond quickly to orders. when it was most needed in order to provide the necessary final consumer goods, in order to grasp a business opportunity. Shorten the cycle of supply and the demand side also help reduce inventory cost savings. Similarly, as the ultimate consumers, retailers hope to be able to buy the full range of goods there. and enjoy a good delivery and other services. Supply and delivery services, and the inventory cycle is to maintain the rate of enterprise logistics services constitute the main content Logistics service is to enhance the value of the difference, an important factor in the increase competitive advantage. it has a direct impact on the overall operation of enterprises, enterprises have become an important means to increase their competitiveness on the market. Logistics decision on the level of service the logistics system, which involves many of the logistics system. If sales forecasts, node network design, procurement and supply of raw materials, inventory management, transportation and distribution. Each of the quality of work which will affect output, as the level of logistics services. Therefore, in order to raise the level of logistics services, it must first improve the quality of the logistics system of each. A modern enterprise system is not just logistics transportation, warehousing, distribution, "logistics functions," the integration of the results, but on the procurement, production, marketing, logistics (PD) integrated logistics support system (Logistics system). or commodity supply system. This system is equivalent to the rear-support system is in front of the market. Provide qualified enterprises to the market, consumers can receive, the tangible value of certain functions, The main remaining is logistics services. Tangible products created through the production system. and logistics services through Logistics System (Logistics system) produced. Therefore, the modern enterprise logistics system was not much of the work involved in the transport, storage and other activities can be covered. From a certain sense, transport logistics and warehousing system output is only the means and tools. Third, the determination to ensure that it has the advantage of logistics services to the level of an enterprise logistics services are essential, It can provide the appropriate logistics costs optimal logistics services, thus maximizing the interests of the enterprises. Logistics service is not static, it should be the business of the business as the market changes and adjustments made accordingly.

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3, the establishment of a logistics information system in order to seek the high efficiency and high-quality logistics services. need for a swift transfer of information and logistics information systems This is the central and logistics services to support. Using electronic, networking means to complete the entire process of logistics coordination, control, from the front-to-end network services customers of all intermediate process. 4, relying on external resources, and raise the level of logistics services since the 1980s of the 20th century. Outsourcing has become a major trend in the field of business. Enterprises increasingly focused their attention to key resources on their core business, while supporting functions to other enterprises. Developed many enterprises have gradually logistics functions entrusted to external third-party logistics companies. Although some companies still preserved logistics functions, but more and more started to add services from outside contractors. Outsourced logistics function for enterprises to improve the quality and efficiency of logistics services. played a positive role in lowering the cost and logistics. First, the logistics outsourcing to reduce costs. Logistics enterprises operating costs is generally considered to be one of higher costs. Logistics operations will be outsourced to professional business logistics companies, professional logistics management and technical personnel. make full use of specialized equipment, logistics, facilities and advanced information systems, logistics play professional experience. help achieve optimum overall results. Enterprises can no longer keep warehouses, vehicles and other logistics facilities and equipment Logistics Information System for the investment professional logistics enterprises can be transferred to bear, thereby reducing operating costs and logistics investment. Secondly, outsourcing can enable enterprises to get the best service. Professional logistics enterprises in helping enterprises improve their level of customer service, its perspective. Professional logistics enterprises use of the information network and node networks and speed up the processing of orders to shorten the time from order to delivery. conduct door-to-door transport, the rapid delivery of the goods to improve customer satisfaction. Meanwhile, through its advanced information and communication technologies, strengthen the monitoring of goods in transit, in time, The incident handling distribution process to ensure timely cargo security to arrive destinations. In addition, the product-sales service of goods, waste recycling work from professional logistics enterprises to bear. 6, set a reasonable level of logistics services business enterprises to upgrade their level of logistics services not go on forever. as a high-cost logistics services to be supported, and the high cost is bound to affect the gains in turn will have a negative impact on the competitiveness of enterprises. Therefore, enterprises in raising the level of logistics services should be given to the rationalization of the level of logistics services. Set a reasonable standard of logistics services, we should pay attention to the following questions : 1. Logistics services and customer characteristics, consistent level of customer demand is constantly developing and changing, in determining the logistics infrastructure of basic services, Not many grades of service, or combination of logistics services is imperative. In determining the logistics services business, logistics services should be treated as limited operating resources, the size of the customer's business. Sales of this type and the size of the contribution, customers will be divided into different levels, determined by the level of customer service. 2, in determining the level of logistics services, to weigh, The relationship between costs and the competitiveness of enterprises and logistics costs as logistics services between the "effectiveness of the anti-back", high logistics services will inevitably lead to higher costs. Reasonable level of logistics services, logistics services and logistics should be made to maintain a balance between cost and logistics services as a whole to achieve optimal. 3, the level of logistics services to enterprises and improving the periodic evaluation of the implementation of logistics services. according to the market situation, the status of competitors, customer demand, changes in the value of properties, and regular assessments. Check whether the claimant is correct ticket, the latest allocation of the accident, the occurrence of such damage. understanding of the current service levels are up to the required standard in order to make corresponding improvements. 

2006年12月30日, 9:29:56

[现代物流从信息化走向知识管理trans]

Knowledge of modern logistics management information from the source : the author at : 1005 : Abstract : Date : 2006-1-14 By analyzing the information and knowledge management and the impact of the logistics system, Note Logistics Information doomed to stage logistics knowledge management, Logistics Enterprise Integration through knowledge management within and outside the enterprise logistics resources from the "quantitative" and "qualitative" Intelligent Logistics System to enhance the function. The article discussed the means and accelerate logistics knowledge management methods. Key words : modern logistics management, information technology logistics management generally has gone through three phases of development. that traditional storage and shipping logistics stage, stage logistics and logistics information system optimization stage. Traditional storage warehouse logistics stage, as the main transport logistics business, will be viewed as two separate warehousing and transport links, and merchandise inventory balance supply and demand as the primary means thus logistics functions simple, systemic poor, low overall efficiency. On the stage of the logistics system is a systematic theory and application of logistics activities, put the various elements of logistics activities are linked with each other and interact as an organic whole. the overall optimization of the process for logistics management to improve the economic and social benefits of logistics systems. This stage of the logistics of storage and transport are no longer confined to the original concept, but the packaging, handling, flow processing, distribution, handling the logistics information systems. Logistics Information in the application of information technologies vital signs, the standardization of information and database management. Electronic messaging and information-gathering, electronic business processes. While the logistics of logistics information system response is quick, efficient, the overall efficiency significantly. However, due to the limitations of object information management, Intelligent Logistics System difficult to achieve the target, information technology knowledge will make logistics management stage. 1 logistics information technology functions of the value of 1.1 logistics information system is integrated logistics transportation, storage, packaging, handling, handling, processing, distribution and other operating procedures (or logistics functions) consist of These interrelated formation of the overall logistics system. Logistics information before even considering the perception that the whole system optimization, but information management tools behind. Information slow transmission speed and accuracy is poor and lack of sharing that makes the interface between the functional gaps or disjointed. Transport between the scale and cost of inventory, distribution costs and the contradiction between the level of customer service, Handling the contradiction between the transport and transit, modern logistics systems are often necessary balance. Resolve these contradictions and the need to use modern information technology to link the logistics functional integration, combined transport, a common distribution, delay in logistics, distribution processing integration -- are an effective way to integrate logistics functions. 120 information technology operations coordination between the various sectors of the supply chain logistics information through the Logistics Information Network, the logistics so that members can link to the real-time sharing of information. Direct sales terminals at retailers and consumers, they will have a thorough understanding of consumer demand, Customer information can be recorded in detail, manufacturers and distributors use logistics information network. almost the same time, retailers have access to market information and share the operation of retailers, thus adjusting their production and operation plans; Similarly, Logistics Information Network also enable manufacturers to adjust product sales and other logistics understand the policy was timely, They promptly adjusted their business strategies also help. Logistics Information Network in the immediate reaction conditions, the logistics link members to support each other and co-operate with one another. to adapt to the highly competitive market environment.

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