
说到这,估计很多DSG车主该着急了,真心希望有问题的DSG车主能得到很好的解决,没问题的DSG永远也别出问题,不过怎么说呢,不能拿安全去做赌注……
那么,新时代的轿车到底应该是什么样的?作为消费者,我们很希望能看到先进的技术出现,可以更加省油,动力更加强劲,更平稳,但绝对不要未成品,不要当试验品。我们需要的是可靠,耐用为前提的先进家用车,低故障率是根本。

反观一些大家看来技术上没有那么顶尖的车型,反倒是老百姓的首选,就拿更新换代不久的第七代凯美瑞来说,全新的
“5AR-FE双VVT-i高效能发动机”和“6速手自一体变速器”,比上一代车型2.4L车型123kW的输出功率提升了10%。从工信部发布的数据,百公里综合工况油耗从10.3L大幅下降至7.8L,降低了24%,上市一年多来基本没有什么投诉,用起来应该会比DSG车型省心的多,不用喝97的细粮,NA发动机极低的养护成本,从第一代到现在的第七代,凯美瑞全球累计销量已超过1500万辆,我想这样经得起考验的车更适合老百姓用。
在动力、操控以及节油这三者的平衡上,利用现在成熟且先进的技术,做出真正好用的汽车,不要拿所为先进的技术作为钓饵,坑害百姓,钱是小事,生命可贵!DSG是好,还是等成熟了再拿出来卖吧……