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拆铁道部酿改革,孕育铁路新发展

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铁路一直是老百姓出行最便宜安全的方式之一,每年节假日、春运都是一票难求、拥挤不堪,都觉着铁路是很赚钱的吧,但没想到已负债2.6万亿了,还要国家来买单,汗~~~~~~细细想来,铁道的确该好好改革了,拆铁道部,一分为三,实现了政企分开,分清了角色职责,成立了铁路总公司,独立的经营实体,这意味着铁道将完全融入市场经济,自负盈亏,这就要求大刀阔斧的进行改革,运用现代企业的管理经营模式和理念进行管理和运营。撤销铁道部,有许多人拍手称好,也有不少人开始担忧铁路票价上涨,这是可以理解的,但是改革带来的整个铁道事业的发展进步造福的将是全中国人民,小小的改革代价是必须和必然承受的。以正确的心态来关注铁道的改革,支持我国铁路事业的发展。


1楼2013-03-12 11:38回复
    很好!成立公司了吧。盈利为目的吧!先把学生半价取消了。再把青藏铁路、西藏铁路停了反正不盈利。不盈利的军运物资什么的都停了。估计10来年就回来了。


    IP属地:河北3楼2013-03-14 09:20
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