唐山境内铁路建设强力提速
津秦客专预计8月全线开通
唐山站预计5月投入使用
　　环渤海新闻网消息(记者王爱民)今年，我市将强力协调推进铁路工程规划建设进度，确保张唐铁路、津秦客专、唐山北站至唐山站客车线等在建工程早日投入使用，使其更好地服务我市经济社会发展，方便群众出行。
　　我市既有铁路营运里程达到934.6公里
　　我市是全国铁路网密度较高的地区之一，铁路营运里程达到了934.6公里，途经我市的五区十县，呈现出“五横三纵”的格局(五横：大秦线、京哈线、津山线、七滦线、汉南线；三纵：唐遵线、卑水线、迁曹线)。除此之外，我市还有唐钢、首钢、开滦等72条企业专用线。2012年，我市通过铁路的货物运输达25234万吨，其中发送量4294万吨、到达量20940万吨；旅客运输达1419万人次，其中到达705万人次、发送714万人次。
　　津秦客专8月份全线开通
　　津秦客运专线是我国高速客运铁路南北贯通的重要组成部分，项目总投资352亿元，全长257公里，我市境内121公里，设唐山站和唐山滦河站，总征地5816亩，总拆迁量30万平方米。截至目前，津秦客专工程建设在我市境内已经全部完工，预计8月份可全线开通。
　　唐山客车线累计完成投资13.1亿元
　　唐山北站至唐山站客车线是构筑北京—唐山—曹妃甸客货运大通道的重要组成部分，是我市实施的一项重要惠民工程。唐山客车线工程线路全长26.82公里。截至目前，唐山客车线工程完成新征用地397亩，占全部用地462亩的87%，完成房屋征收4.9万平方米，占全部征收房屋量11.7万平方米的42%，累计完成投资13.1亿元。
　　唐山站预计5月份投入使用
　　唐山站原站房建筑面积只有6500平方米，改扩建后将达到6万平方米，候车站台无柱雨棚约7万平方米，线上候车、高架落客，成为迄今为止全国地级市中最大的铁路客运站房。截至目前，唐山站站房主体结构工程已全部完成，装饰装修工作已完成80%，预计5月份唐山站可全部投入使用。
　　唐山滦河站主体结构已全部完工
　　新建唐山滦河站车场规模为2台4线，分南北两座站房，总建筑面积5000平方米。截至目前，新建唐山滦河站站房主体结构工程已全部完工，并将和津秦客专开通运营后同步投入使用。
　　张唐铁路节点性工程已全部进场施工
　　张唐铁路是我国第三条能源大通道，线路全长525公里，唐山市境内178公里，设5个车站。截至目前，张唐铁路已完成投资30亿元，占总投资400亿元的7.5%，已完成工程新征用地约4362亩，占总征地8920亩的49%，节点性工程也已全部进场施工。