六米的吃水是制约北洋最大的因素【北洋水师吧】

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北洋所有的外购军舰都是按六米的吃水这个标准订的这个建议几乎限制了北洋购买相关的大船的可能而且所有的设计也都是按这个来的怀特当时在设计的时候一定在嘀咕为什么一定要6米的吃水旅顺这样的东方直布罗陀不冻港加深水港偏要6米吃水
列特维赞号这样不超过8米的吃水的军舰都轻松加愉快北洋是有点苦逼了

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1楼2013-02-27 13:24回复

削足适履，从这一点就可以看出李鸿章的眼界了
英国大胆号铁甲舰从188*年就作为中国舰队旗舰，吃水6.88米
伊姆佩利尤斯级189*年代在远东作为旗舰，吃水8.15
不知道他们都是停在什么地方的
1898年德国远东舰队凯撒号
DEU Kaiser，吃水7.93

IP属地:北京

2楼2013-02-27 13:40

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不感兴趣

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一切都是钱的问题，开挖航道什么的都要钱，李鸿章想买好船，奈何没钱啊。

IP属地:河北

4楼2013-02-27 14:43

综合情况来说，极限是<6.7米

IP属地:山东

5楼2013-02-27 15:47

钱是一方面智利那艘也只要16万英镑致远的18万英镑单是花两万给之前的船进行改造有可以改出不错的来就算济远这样的船也有16.9万英镑主要还是被人坑的太苦了

6楼2013-02-27 15:59

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北洋的军舰有不是只在旅顺和威海混，需要他们全国沿海到处跑滴。旅顺水深是不止6米，可是其他港口怎么办？开过去直接搁浅？别说疏浚港口，各地的港口归各地的督抚管着，不归北洋管。别拿外国远东舰队说事，远东舰队也就在上海香港等开放港口停停，很多国内的港口是不开放滴。

IP属地:四川

8楼2013-02-28 08:42

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