第一座现代摩天轮——菲利斯大转盘

1889年,法国巴黎世博会上落成了法国的地表性建筑巴黎埃菲尔铁塔,四年之后,1893年美国芝加哥世博会,美国人为了与法国人建造的埃菲尔铁塔媲美,创造出了这样的一个庞然大物,由此摩天轮第一次作为游乐观光设施出现在世人面前。
这座摩天轮由美国宾夕法尼亚州工程师乔治·菲力斯(George W. Ferris)设计,并以其名字命名,就是世界上第一座现代摩天轮——菲利斯大转盘。该摩天轮高度相当于26层楼,约合80米,直径长约76.2米,圆周长251.46米,设有36个座舱,每个座舱有38个座位,还可站立22人,一次可容纳2160人,旋转一周时间为20分钟,在本次世博会上共将160万人次游客送上高空,成为芝加哥世博会的标志以及盈利最高的专案,人们在惊呼这种腾空体验的同时也对摩天轮的问世赞叹不已。
从此,摩天轮正式登上人类历史的舞台,承载着一个多世纪以来无数恋人间对于幸福的守望。

1889年,法国巴黎世博会上落成了法国的地表性建筑巴黎埃菲尔铁塔,四年之后,1893年美国芝加哥世博会,美国人为了与法国人建造的埃菲尔铁塔媲美,创造出了这样的一个庞然大物,由此摩天轮第一次作为游乐观光设施出现在世人面前。
这座摩天轮由美国宾夕法尼亚州工程师乔治·菲力斯(George W. Ferris)设计,并以其名字命名,就是世界上第一座现代摩天轮——菲利斯大转盘。该摩天轮高度相当于26层楼,约合80米,直径长约76.2米,圆周长251.46米,设有36个座舱,每个座舱有38个座位,还可站立22人,一次可容纳2160人,旋转一周时间为20分钟,在本次世博会上共将160万人次游客送上高空,成为芝加哥世博会的标志以及盈利最高的专案,人们在惊呼这种腾空体验的同时也对摩天轮的问世赞叹不已。
从此,摩天轮正式登上人类历史的舞台,承载着一个多世纪以来无数恋人间对于幸福的守望。




























