省道国道高速路千里万里联神州

    本报讯（记者乔浩光实习生王宛芳通讯员刘文东）6月10日，记者从市运管处获悉，日前，我市被交通部确定为国家级公路运输枢纽城市，标志着我市公路运输基础设施建设投资列入“国家户口”，成为国家公路交通建设重点投资城市。

    据介绍，国家对公路运输枢纽功能划分为区域性、省级和国家级三个级别。近年来，我市紧紧围绕建设豫鄂陕三省交界区域性中心城市、全国中部地区交通枢纽城市的目标，突出抓好高速公路、干线公路和“村村通”公路建设，截至目前，我市已建成高速公路3条，分别是：日（照）南（阳）高速许平南段66．6公里，太（原）澳（门）南邓段91．5公里，沪（上海）陕（陕西）高速信南段109公里。我市干线公路建设里程已达2300多公里，同时，累计建设“村村通”公路9700多公里，全市4686个行政村基本上通油路。公路建设的快速发展，使我市在国家公路运输网中的区位优势十分明显，这为我市被确定为国家级公路运输枢纽城市奠定了坚实的基础。

    据悉，随着我市成为国家级公路运输枢纽城市，国家将安排与之配套的资金、政策支持，这不但可进一步改善我市的交通状况，而且对区域性中心城市地位的确立具有十分重要的意义。③1

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    可起降大型客机的南阳机场，是我省三大航空港之一，目前已开通南阳至郑州、北京、上海、广州等航线。根据最新公布的《河南省综合交通发展“十一五”规划》，我省将对南阳机场进行扩建，争取让南阳机场达到国内干线机场的运输水平。据悉，南阳机场的三期扩建工程，有望使机场跑道至少延长500米，大型客机可在该机场起降。

    南阳作为宁西铁路与焦（作）柳（州）铁路两条钢铁大动脉的重要交叉点，特别是宁西铁路的建成通车，填补了我市部分山区县铁路运输的空白，把南阳与“长三角经济圈”的路程缩短了1／3。宁西铁路成为南阳发展新的经济线、生命线。③1（本报记者乔浩光整理）