前一阵和朋友们开车去了趟呼和浩特玩，说实话大冬天冷飕飕的，根本毫无乐趣可言。反而是在路上，A6L上的高科技装备给我带来了不少乐趣，之所以能够感受到乐趣，还是源于一次潜在的危险。
我这人有个毛病，就是上了高速开一段时间就容易犯困，高速上总是怕因为眼睛不听使唤出问题。但买A6L的时候销售曾重点给我介绍过一项叫车道偏离警告系统的配置，当时我听了就觉得这项技术简直就是为我这种一开高速就犯困的人量身定做的，这次终于有机会亲身感受一下了。
开启这个功能，内后视镜里面集成的摄像头就开始对公路上划的分道线进行监控，如果监控到车子跑偏了，就会马上通过方向盘的震动向驾驶者发出警告，如果驾驶者没能及时反应，转向系统还能够自动进行修正，让车子回到正确行进路线上。听上去是不是挺神奇的？上高速后我就把这个功能激活了，开始安心的开车，上午还好，它没有发挥的机会。吃过午饭，瞌睡虫开始大举进攻，眼皮不知不觉就要合上了。突然，方向盘开始快速震动，一下就把我惊醒了，再看车身，可不是吗，已经有一侧车轮骑到分道线上了。
哈哈，真灵呀！简直比车身上装了一圈气囊还让人觉得有安全感，毕竟那些气囊出了事才会爆出来，有了这个功能，就不会出事啦。友情提示一下车友们，经过我验证，这个功能在60迈以下是不会启动的，当然，上了高速正常人也不可能连60都开不到吧！说到这，我还想起了这车上另外一个功能，在市区驾驶中就可以体会到，叫侧向辅助系统。它会对车身侧后方的视线盲区进行监控，如果向两侧并线时，盲区监控区域内有障碍物存在，相应一边后视镜中的报警灯就会快速闪烁提示。这个功能在市区里真是很有用。
冬天开车去呼和浩特的决定是错误的，真是没怎么玩好，不过让我体会到A6L的一些功能还不错。我觉得真正的安全不是去拼事故发生后有多少个气囊啊，而是用尽一切方法根本就不让事故发生。