Mark-X基本上就是国内的锐志,但由于国内油品质量问题,国内的锐志比Mark-X少了发动机缸内直喷技术,动力有一定损失,但影响并不大,REIZ的动力在国内中级车里还是首屈一指的。(当然,在日本Mark-X属于中高级车,也就是比雅阁、凯美瑞之流高一级)
Mark-X是作为大名鼎鼎的皇冠的衍生车型,来弥补皇冠在运动型上的不足的,形象比皇冠更年轻,但级别并不低。Mark-X在日本享受与皇冠相同的待遇,即车头不悬挂Toyota的牛头标,而是悬挂独有的X车标。
Mark-X与Crown、一起共用雷克萨斯GS系列的后驱平台,其行车表现不是雅阁、凯美瑞、马6之流可比的!



Mark-X这个是国内版的锐志车尾部, 大家觉得那个好看?!

据我所知,锐志在日本本土,中国大陆,中国香港,中国台湾以及部分阿拉伯国家等有售。国外的锐志叫MARK-X。
锐志貌似不在欧洲美国等出售,据说锐志销售范围不广是因为在欧美与雷克萨斯定位冲突了。
Mark-X是作为大名鼎鼎的皇冠的衍生车型,来弥补皇冠在运动型上的不足的,形象比皇冠更年轻,但级别并不低。Mark-X在日本享受与皇冠相同的待遇,即车头不悬挂Toyota的牛头标,而是悬挂独有的X车标。
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